вкотре зазирнувши під капот, побачив що з-під колектора січенебагато... Вирішив замінити прокладку... Багато розповідати небуду на фото все видно...
зняв ресивер і заглянув усередину… жахнувся…
сам колектор не набагато чистіший…
< Поки витягував випускний колектор, зачепив трубку на грубкуі з неї струмочком потік антифриз... Довелося відро підставлятимлинець... Потім знімати і вистукувати нову паранітову прокладку, садити на герметик... Ех... Це все з-за поспіху...
< Ось таку я зняв прокладку ... І що характерно ... Коливідкручував колектора, то абсолютно всі гайки були відкручені ...ну тобто їх від руки я відкручував ... 1 тільки була затягнута ...від чого так? Хз ... <драяв все пензликом і розчинником дуже довго і старанно, але тутпідкочує знайомий і каже не парься, а візьми промивку длякарбУратора, відмиває все… і справді… його слова були пророчими …відмили все в кращому вигляді! Все зібрав до купи, перевірив ще раз (вперше в житті) і почав пробувати заводити ... Завелася з підлогутичка (попередньо кілька разів вкл і викл запалення, щоб насосзакачав бенз і що комп знайшов клапан холостого хода)чек незагорівся, що вже добре, ну і тепер немає провалів які булираніше:) ось!






Коментарі2
навпаки нормальні) ресивер і коротенький колектор)
які неправильні колектори на інжекторних класиках XDнекрасиві штолі )