Як і обіцяв, фінальний пост з минулого, про те, як я прийшов до вжезібраного і гольфу, що їздить)
Початок розбору
Забігаючи трохи наперед, скажу, що ремонт розпочався у вересні ізакінчився у січні.Я ще в серпні жартував, що мовляв буде смішно, якщо гольф буде мені як подарунок на новий рік або на деньнародження (у січні). Ніколи до цього не займався подібнимремонтом, тому не особливо представляв розкид цін на запчастиниПлюс знайомих на розбірках не було, та й так як машина робилася Длясебе, то було вирішено купувати нові оригінальні запчастини. Післятого, як була проведена перша візуальна діагностика, і закупленізапчастини, щоб зібрати морду (касета радіаторів, телевізор, різніпайпи), вже на цьому моменті я прифіг від цін. Це вийшло приблизнов $ 2 тис. Але найцікавіше було далі. Цієї новини в мене взагалібули думки якнайшвидше відмовитися від цієї всієї витівки, повернути куплені запчастини і продати гольф за собівартістюкупленого битка. Тиждень десь я так сумнівався, навіть викладавмашину на продаж. Але потім все ж таки було вирішено продовжуватиремонт, хоч він уже й перевалював за всі мої очікування зфінансового боку. Відвіз мотор до знайомих, щоб почати йогокапіталити. Тяжке очікування новин від моториста. І в результатіпісля повного розбирання даного агрегату, виявляється, щокапіталювати там особливо нічого 🤷🏼♂️ У непридатність прийшлоабсолютно все:зчесані стінки біля блоку (а я думав що задираки, цепросто маленькі ризики), поршні, що розсипаються, і повністю заданеколіно . Після таких новин я засмутився ще сильніше і знову почавдумати про доцільність даної покупки. Ще деякий час, тижнів зо дваабо близько місяця, і я зрозумів, що треба все-таки це всезакінчувати і зайнявся пошуками нового мотора. Після тривалихпошуків (не міг припустити, що мотори на ГТІ розлітаються як гарячіпиріжки) був куплений контрактний мотор з розбирання в Одесі.Пробіг 37тис км, при тому, що на моєму було 80тис. Вже приємнийбонус. Мотор до речі вийшов у $2тис.
Закинули новий движок, і метушня почалася вже з ним ... Так якнавісна все залишилося зі старого, то особливого бажання до життя внього теж не було. Було посіяне купа датчиків, ТНВД, який до речічерез клина закінчив один з валів, але добре в запасі був ще одинзі старого мотора.
І ось через 4 місяці я нарешті вперше сів у свій гольф і завівйого...
різні косяки за зовнішністю:доставив підкрилки, дозбирав бампер (незміг одразу купити всі деталі на нього), поміняв ейбахівськіпружини на стік (дякую товаришеві з GTI crew) і, звичайно ж, повнахімчистка та дітей лінг) Тепер залишилося дочекатися хорошої погодита зробити багато красивих фото 🚗






Коментарі13
напевно перша та остання покупка зі штатів
цілком можливо, ще не остання 😂
Тоді трохи не розумію на що пішло так багато грошей? 2к морда 2к мотор… Статус пошкоджень який був? Можна вин у личку?
На дрібниці) померлий ТНВД, пайпи, датчики та інше
Як говориться перший досвід не забудеш ніколи! Думаю, майстри були раді Вашому горю і заробили не погано... а який статус авто був на аукціоні?
Та ось до речі немає. Майстри зробили все просто ідеально і так як знайомі, то за всю роботу я заплатив всього $ 700. Це за всі 4 місяці. А ось зі статусом я сам винен.
Знімаю капелюх. Сподіваюся, що гіркий осад не перетвориться на оголошення про продаж. Складно уявити ті почуття від історії з мотором, яку ніхто не припускав.
Скільки за підсумками грошей вийшло?
Приблизно 20.5
Скільки ж у вас така небита європейка коштує, що ти так заморочився?
Гарне питання, але я крім битих американців, у продажу особливо нічого не бачив. Начебто 18-25 європейці цілі йдуть
Сумно. Я собі зараз теж шукаю. У нас в країні десь розкид 15-25€. Американця тільки один раз бачив, у нас їх не люблять, та й немає сенсу. Днями бачив прикол, новий праворульний без пробігу за 19,5) А так я доглядаю Performance 16-17рік, близько 50тк...
Співчуваю, вийшло звичайно жодного разу не рентабельно ... зате тепер в машині впевнений!)