Останні кілька днів при русі від машини виходив гучнийскрип/свист, тому вирішив відвідати Смартовод, щоб з'ясуватипричину. Виявилося банальність — гальмівні колодки остаточнозносилися. Замінив.
Така ось загальна картина Смарта знизу:
У черговий раз привертає увагу масляна пляма ось тут:>
Тому, на наступному ТО, крім заміни олії та фільтрів, потрібно будеспробувати підклеїти піддон. Тис. Км.
Коментарі4
Хвороба. Так само було. Думав сальник, помили низ движка, виявилося тисне масло через прокладку піддона. Замінили прокладку.
піддон не підклеюють, а перевклеюють у цьому випадку. Частий випадок на машинах останніх років випуску
в просторі, де знаходиться зчеплення, знаходяться два сальники - задній сальник колінвала і сальник первинного валу КПП. Другий у вашому випадку не тече. Про перший нічого сказати не можу, бо на моторі є сліди того, що місце течі замивали
А сальник теж впливає?