Нове світло або як з мл10 зробити порше

Всеєєм привіт із сонячної Одеси. Давно хотів створити запис, алевсе не було часу. І ось поки на роботі тиша сиджу і воюю.
Отже, мова піде про встановлення хорошого світла на мл 10. Цюпроцедуру багато разів проробляв на інших авто, але на своєму мл 10робив перший раз.Як кажуть, очі боятися, а руки роблять. Фірмиiph-car (у РФ вони ж оптимали), а також маски а-ля порше панамеру.сподобалося в лансері це те, що для того, щоб зняти фару потрібнознімати бампер 😤, конструктори щось курнули коли це робили.
Бампер відклацнуть
Фара в руках
Покрутивши її пару хвилин в руках, нічого складного для себе непобачив. Відразу скажу розігріваю дуже сильно щоб якнайменшепошкодити заводський герметик, тому як фару пакую назад назаводський герметик. Завжди так робив і жодна фара ніколи непотіла. Розкрито
Далі встановлення самих лінз з маскою. Через конструкцію відбивачарідного довелося трохи зверху підрізати маску, але це на швидкістьне впливає
Тест на роботі у світлому приміщенні
І остаточний штрих
Чому зупинив свій вибір саме на 2.8, а не на 3.0 або 2.5
2.5 дуже сконцентроване світло перед машиною
/>
3.0 дуже хороші, але якщо багато їздиш трасою, у них простодивовижний далекий, але ближній більш розсіяний. А ось 2.8 золотасередина, в місті навіть при повному вуличному освітленні я бачуяскраву пляму свого світла на дорозі, та й на трасі дуже хорошийзасвіт як попереду так і узбіччя. Ах так, забув дописати. Діоди намасці підключені до штатної проводки ДХО, самі ДХО були активованіі доставлено 1 реле, так що вдень тільки ДХО від маски, ввечерітільки світло. Колгоспу типу новорічної ялинки нема)
Всім дякую за увагу, а ми погнали писати наступну посаду прочохли)