Сьогодні закупив олію та фальтру.
Вибір олії вже став традиційним — Shell Helix Ultra 5w-40.
Фільтра без вигадок.< br/>
Залишилося розжитися охолоджуйкою та гайда на заміну )
Схожі записи
Заміна вікна пасажира та операція шумо-віброізоляція частина 4.
Заміна вікна пасажира та операція шумо-віброізоляція частина 4.
20
Коментарі20
)) не ну ти реально із Сибіру напевно, -30! ))
Веклам до нас взимку до Києва
Вова, забий. У них там у Маріуполі взимку спека, вони в морі купаються))) це у нас тут у березні мінус 20 і снігу по коліно ...
Ок, забив))))
ну тоді підпалюй і передавай джойнт братові;)
Зойком буїть у нас мінус 30, милості прошу)
Ні вже! - Краще ви до нас! ® XD
я навіть влітку в цьому гівні намагаюся не купатися) а взагалі у нас за свою пам'ять максимум пам'ятаю -25, але і то це було дня 2-3 максимум, потім -18-20.
А чому масло таке саме? чому 5w40? покладено-накладено 10w40 ж!
Хз, з 40тис я їжджу на синтетиці 5w-40, проблем немає)
я не спитав зі скільки ти їздиш, я запитав - ЧОМУ? Різниця в чому?
Тому що взимку у нас буває і мінус 30 і мінус 35, а я їжджу кожен день. У олії 10W-40 висока 3500 при температурі мінус 20 градусів, а у олії 5w-40 в'язкість 3500 при мінус 25 градусах. 10w-40 мінімальна температура перекачування мінус 30 градусів, а...
ні. Скільки себе пам'ятаю більше 25 мінусом у нас не було! ) Взимку важливіша в'язкість в коробці а не в движку. , Та ось мова не про неї. Думав ти мені більш суттєве розповіси чого я не знаю ще просто, а так ли що хочеш )
Коробку при вже працюючому піхлі я вже зумію відігріти, а от піхло після ночі в мінус тридцять краще б завести з першої спроби, а то там і акумулятор послати може при другому заході) До речі, фахівцем перевірив сервісну книжку. При першому господарі ...
у нас ллють 10w40 на Аїсі))
Кліматичні умови, херлі)))))
А як фільтра starline ? Ти їх завжди юзаєш? не було несподіванок?)
Проблем не було. Ставлю вдруге чи втретє. Та й не я один.
скажи ціни фільтрів. Якщо, що в ЛЗ)
Всі фільтри мені обійшлися в 80грн. Тобто десь 30грн паливний і по 25грн масляний і повітряний)