15.01.2014
Оскільки джерело вібрацій було локалізовано, саме час йогоусувати.< br/>
Замовлено та придбано звичайний китайський шрус, у моєму випадку на22 зуби.
Коплект поставки абсолютно стандартний:
Корпус ШРУСу
Говнопиловник
> Тришип
Змащення
Гівнохомути
18.01.2014
Із заміною внутрішнього ШРУСу всі І доведеться зливати масло зкоробки, то чому б і не залити відразу свіже?
Прикупив сьогодні 3л ZIC 75w-85 GL-4 напівсинтетика.
21.01.2014
Настав час "ч"! =) Вранці загнав у бокс, увечері після роботи забравготову .
З позитивного:відразу як завів, почув, що пропало шубуршанняпідшипника первинного валу О_о, стоячи на місці передачіперемикаються просто офігенськи, пішла вібрація при їзді, правда зсьогоднішньою погодою шибло розігнатися не вдалося)))< br/>
З негативу:перші 10 км шляху перша і друга передачі складновключалися в русі, після начебто минуло, завтра стежитиму. Вчорапісля простою на морозі з'явилися глухі стуки в задній підвісці, сьогодні мої побоювання виправдалися — померла задня права стійка(( (грошей на нові зовсім немає. Поки потошню так, вишукуватимуможливості).
Ось такі ось новини =)
Коментарі2
є стійки, беу, пробіг 40 штук, подарую)
Дякую, у мене є б.у. задні стійки навіть з газовим підпором, але це ж не камільфо мертві на напівмертві міняти)