Пройшовся.
Нічого особливого. Просто прошився на динамічну прошивку. Відчутиособливо поки що нічого не встиг, проїхав кілометрів 5 до будинку.Трохи додалося моменту на низах, машинка стала еластичнішою. Порешті в процесі подивимося.
Схожі записи
Заміна вікна пасажира та операція шумо-віброізоляція частина 4.
Заміна вікна пасажира та операція шумо-віброізоляція частина 4.
20
Коментарі12
як прошивка на даний момент. Ось я думаю варто витрачати 650грн. чи ні?
Ну їздить, нічого поганого сказати про неї не можу. Але якби були вільні гроші, то я може в іншому місці ще зашився.
Пощастило, що з третього разу. Моя прошивалась напевно не менше 50 разів до ідеального результату)))
) ) ) Я просто їхав вже за рекомендованою прошивкою)
І як динаміка? Хто писав прошивку?
Прошивка від якогось Дениса із Запоріжжя начебто. Машинка стала приємнішою особливо на низах, але якихось прямих кардинальних змін немає ні за динамікою, ні за витратою.
Якщо в тебе бош 7.9.7, то можу запропонувати веселіший варіант за динамікою!
У мене корпус 7.9.7, а всередині 7.9.7.+ ) ) )Мені особливо великої динаміки не хотілося, було б витрати трошки скоротити.
Перевзуйся хоча б у 185/60/14 і витрата впаде )
Ні, в рідних лаптях витрата особливо не змінюється.
ну і як там прошивка, що змінилося? витрата?
З третьої спроби прошивкою задоволений. Збільшився момент на низах, охоче почала крутитися в серединці і зверху. Витрата залишилася на колишньому рівні.