З'явився дивний і не постійний скрип, він як гумовий, але йодночасно ні, щось треться об метал, і найгірше що чути його незавжди і тільки на лежачих поліцейських високих, при проїзді зішвидкістю 10-15 км.Помітив одну особливість, коли відкрите скло, звуку немає, чутно тільки як і повинно бути роботаамортизатора.Міняв лобове скло місяць тому, і ось думаю, можливопоставили мені його криво якось, а то звук саме з нижньої частинискла і в цілому з-під капота.Їздил на сто, даремно тільки заплативза діагностику, нічого конкретного не сказали, щойно і сам знав, або опора або сайлентблок переднього важеля якийсь, а так візуальновсе ціле і питань ні.
І за звуку такого не постійного, як то міняти все підряд, нехочеться.
Можливо хтось стикався вже з подібними випадками Може щосьтреться під капотом Все що видиме само собою перевірив, жабо ідвірники вже знімав і їздив без них, але толку немає. Буду вдячнийза будь-які поради, що і де може ще у нас тертися зі звуком гуми…Хочеться виключити все можливе, що вирішується легко)
Коментарі20
Хлопці привіт, хотів розповісти про скрегіт! поміняв все що є в ходовці, але скрегіт не пішов. А коли поміняв важелі в зборі все пропало, тиша 🤫. Підсумок був такий, не правильно були запресовані великі саленблоки! Всім удачі, і рівних доріг!
Привіт, дякую за інформацію, будемо мати на увазі)
У мене рипіли втулки стабілізатора, в них провернувся сам стабілізатор і коли на світлофорі гальмував лунав наче скрип а ніби і хрускіт. Якщо відкрутити втулку стабілізатора то буде видно третій стабілізатор чи ні.
Я всю підвіску поміняв один х. скрипить (
Знаєш, що найбільше загадково у всій ситуації з цим скрипом? Підстав туди всередину ганчірки і спробуй проїхатися, та навіть якщо на своїх місцях, все рівно засунь туди щось, щоб не було тертя. У мене досі є підозри, що правий оптикатель це скрипить,...
Опорні підшипники, у мене таке було один в один. Міняй їх і не розбирай більше машину, бо зараз почнеш ще бак знімати, глушник і сидіння.
Підшипники саме? Та мене нічого не турбує при поворотах, і навіть скрегіт немає, влітку був так, хоча я міняв підшипники на оригінал рік тому. Я так розумію що за скрегіт на високих перешкодах, саме більше опора амортизатора відповідає ...
На поворотах не буде нічого рипіти, саме при проїзді лежачих поліцаїв. Опорні підшипники. Хто мінятиме знають що робити.
Ну ти мене взагалі прямо збив з курсу )) я тут почитав що пишуть багато і зробив висновок що опора амортизатора, і раптом немає за твоїми словами))), міняти і те й те як щось жирно прямо таки ... Сподіваюся ще тоді думка інших почитати.
Ну з курсу я не збивав, я лише за твоїм описом згадав свою колишню болячку і сказав діагноз з ліками. У мене заміна з запчастинами начебто не багато вийшла, не пам'ятаю скільки. Якщо у тебе пробіг не маленький і опорники не змінював то можеш сміливо ...
Я міняв опорники 10000 тис тому, тому сумнів є що вони, хоча знову таки, відразу через три місяці, при викручуванні керма був скрегіт, і я так розумію що часто таке після заміни на нові
Дивлячись що ставили, а то може і на другий день зламатися. Треба до майстра знаючого, саме до майстра.
Оригінал, я інше не ставлю), сам купую запчастини.
Опори стійок 90%
Опори приїхали? Чи навіть із нормальними таке може бути?
Приїхали
Зрозумів спасибі, а втулки стабілізаторів не можуть? Зрозуміло що поміняти не дорого їх, просто говорять мені на сто що все нормально з ними, хоча зазори є по краях, і проїхали вони не менше 30к а то й більше.
Я втулки стаба поміняв на 270 000, все з ними норм було. Якщо звук по кутах лобового, то це точно не втулки.
З нашою шумкою з боку моторного щита особливо) так звук точно складно визначити звідки саме (тільки розумію що з-під капота і ближче начебто праворуч, але дуже схоже що зверху все-таки де склянки, але знову ж таки, все це може бути обманно.
Відкрий капот зніми заглушки з жабо щоб було видно верх опори, нехай хтось похитує машину, а сам дивися тріщини на опорах.