Ну нарешті - відбулося)))))
Зробивши вихлоп, відразу збирався чіпуватися)
І ось цей день настав)
Заїхавши до тямущого хлопця, якого радили)
Знаяли мозок, розкрутили, випаяли чіп, встановили в спеціальнийпристрій (не коли такого не бачив і не думав що так воновідбувається, весь цей процес))
Залили Мілотеківську прошивку, запаяли чіп назад, встановили натачку та вуаля)
>
Каже, ну все! тепер їзди і радуйся!
а я йому — це все?
він — так! <
Чесно сказати- думав що прихід буде не значний ... Особливо як тоне літав в ілюзіях і не розкочував губу ... Але як тільки я виїхаввід нього, тапок в підлогу, я завалив, причому завалив на нуль ...перші дві в шліфі. Не думав що вона так поїде, це кайф! Натискаєшна банку, а вона свердлить…не передані відчуття))) Хоча старийгосподар машини запевняв, що вона чіпована — коли підключали чіп150 сил, заводська прошивка)
>радості повні штани-))))
Коментарі12
звідки На Мілотеку 193 сили? там 180 сил, динамічний.
яка ціна питання?
+ - 100 $
а не підкажеш до кого звернеться? Хочу теж чіпанути, тепер ось думаю де і по чому
в личку-)
Розчарую одразу на цьому чіпі 180 сильну і вихлоп ще +5185 в результаті у такого ж
Заліковий апаратик виходить!))) Так тримати!
дякую-) тобі теж замутим)
))))
на 1 менше шлефуй бо КОРОБАС ШВИДКО ПОМРЕТЬ!
У мене теж на другий іноді шлефує) логи зняли?
що у тебе за гума, яка на другий шліфує? у мене не завжди шліфує на конфізі фулл вихлоп, насос аем320, форси РС і турба к03с