закінчив ДХО

І так, я закінчив установку та підключення.
Поки в бардачку кнопка вкл/викл.
З алі замовив інші лампи та приблуда для затримки по включенню, такяк у цих білий моргає чергово з жовтим, не відключаючись повністюна період часу, поки включений поворот. Ці підуть у задній ліхтар (поворот + задній хід). Ніжку і вимкнув аварійний режим роботиреле, але частота, як і раніше, залишалася високою.Відновивніжку./>
Потому просто спилив бір машинкою верхню частину опору в половину -перемога!
згідно з ГОСТ Р 51709-2001:
4.3.18 Покажчики поворотів повинні бути працездатні. Проблисківповинна знаходитися в межах (90±30) проблисків за хвилину або(1, 5±0, 5) Гц.
4.3.19 Аварійна сигналізація повинна забезпечувати синхронневключення всіх покажчиків повороту в проблисковому режимі зчастотою по 4.3.18.
22х4 (по 15сек)= 88 за хвилину.
п.С. Я ледве знайшов і зняв це реле — воно кріпиться болтом дотруби під торпедо. Приїхав мій ендоскоп і купив контрольку. Хочуподивитися на всіма улюблений каталізатор. Ще відкрив для себе, щоякщо на платі LM2596 на п'яту ніжку подати "+" то вона відключаєхарчування на виході (принцип я не знаю, чи можливий захист від кзабо хз); думаю потім зробити, щоб ДХО відключалися при включеннігабаритів.
Поки що)