Щоб витягнути моторчик потрібно натиснути на гумові фіксатори з тамтри і тягнути кожух в один бік, моторчик в інший. Пластсмасовийтримач, тільки обережно, стоб пружинка неулитела)))
Якір до чищення
щоб зробити ревізію і ось нарешті зібрався)))
Змащував зі шприца втулки моторним маслом.До речі їм же і промазавпосадкове місце на кожусі, щоб гумки стали на місце, на суху не мігпосадити на місце.<
Сфоткав дроти щоб не переплутати, провід можна витягнути придопомозі шила підігнувши усико на клемі, при зворотному монтажівідігнути назад і вставити. Ось власне і все, працює все відмінно ітихенько)))
Коментарі11
спасибі за інформацію. Стане в нагоді тому що доведеться теж знімати.
Незащо)
З іншого боку, як змащували підшипник там особливо і не підлізти?
Шприцем, вигнув голку як мені потрібно і легкими рухами максимально вставивши голку капав і обертав якір
У мене поскрипував, періодично, на 1 швидкості, також змащував, але як виявилося не довго. Знову почав, забив на це, потім саме пройшло ...
У мене була схожа тема, потім перестав вмикатися, от і довелося лізти, я ще забув згадати що силіконового мастила запшикал туди і масла моторного зизеля 5в30 м'япнув, то працює реально тихо, навіть на другій швидкості
Так, до речі, а щітки під заміну від чого підходять? Які там параметри ДхШхВ? Або Ти не змінював - а просто почистив якір?
Чесно не міряв, я почистив якір і лічильники, там пиль і дрібні частки павутиння гальмували хід щітки
Дякую за подробиці робіт і про слабкі місця, на які потрібно звернути Свою увагу.
Завжди радий підказати, намагався максимум докладно пояснити)))
Такі так - ДЯКУЮ!