ось такий звук на ледве теплому двигуні без навісного.
уже треба ворушитися чи ще можна їздити? <
плюс смикав усі шківи та ролики:не сподобався шків компресоракондея — він і повинен так туго крутитись?
Ланцюг: ще так чи вже ні?
уже треба ворушитися чи ще можна їздити? <
Коментарі12
А пробіг який?
95000
ну заміна ранувата))
Жодних сторонніх звуків не почув, начебто нормально все. У мене працює також, пробіг 115000 км (про ланцюг теж вже подумую, хоча ще не шелестить)
послухай при натиснутому зчепленні. звук зовсім інший може бути у мене ще й зчеплення гримить після чищення дросельної заслінки стала працювати рівніше і провалів немає
у мене підшипник первинного валу гримить на холодну, це сто пудів)) і дросельну теж почистити треба, дивився на неї зверху - по контуру корпусу трохи нагару є, під нею швидше за все теж. комп'ютер потрібен буде для адаптації?
під нею просто жахнешся ... комп бажано, але начебто можна і без
дякую, подивлюсь )
Звук роботи нормальний, нічого стороннього не чути на зразок. Натяжний ролик під заміну, люфт стрімкий. Шків компресора нормально теж крутиться. Він на вимкненому кондеї взагалі з внутрянкою компресора не пов'язаний, муфта розімкнена.
спасибі за відповідь) стрімкий, але йому тисяч 30 тис, чи не рано? крім люфта криміналу ніякого-ні заїдання, ні шуму. тепер у курсі, що так і треба)))
По пробігу стан запчастини судити не можна) Ті ж ланцюги повинні бути мало не вічними, а в результаті міняємо їх частіше ніж ремені. Ролик в принципі ще може побігати, але не відомо, коли він може вирішити розвалитися.
я у вічність ланцюгів теж не вірю, тому що навіть на веле раз в 2 тис міняю))