Питання знавцям
Привіт всім=)
Цікаво, що робить це становище з великою сніжинкою?
Думав рецеркуляція, але невпевнений…
Схожі записи
Заміна проклади кришки клапанів afn, та молдінги gti
Заміна проклади кришки клапанів afn, та молдінги gti
3
Заміна проклади кришки клапанів afn, та молдінги gti
Коментарі16
закривається заслінка рец і починає сильніше холодити
означає все-таки є рецеркуляція, так?
так
це панелька для печі з кондиціонером і є припущення, що це режими, наскільки сильно кондій буде морозити)
це знаю=))у мене кондей=)
Так і немає жодної різниці на цих режимах?
де велика сніжинка, починає сильніше дмухати.але я не розумію або це рецеркуляція, або якийсь турбо режим охолодження=)
На г2 не було рециркуляції, панель від звичайної відрізняється тільки символами на ній.
ну так у підсумку яка різниця у великій і маленькій сніжинці?
пишуть що була рец=)
Дивно. Сильніше дути може тільки від регулятора швидкості. Це режим рециркуляції, якщо пневмопривід справний то повинна закриватися заслінка повітряного фільтра і відкриватися під ногами пасажира. Можна зняти фільтр і подивитися працездатність.
я думаю заслінка робоча, тому що приєднання в зоні вентилятора є рух=)
коротше, зрозуміло це рециркуляція=)цікаво тільки чому дути сильніше починає, хоча я б не сказав що це погано=)
Можливо, у тебе забитий фільтр і з салону вентилятору простіше брати повітря.
Так здається, через те, що забір повітря йде з салону. Більше свисту повітря. І так, можливо фільтр забитий
Фільтр новий)Дякую за допомогу)