Давно тут нічого не писав, і зрозумів, що назбиралося досить багатоцікавого матеріалу про який можу розповісти.
Почну історію з грудня 19 року.
Появилася проблема з кузовом, потрібно було підварити деякі місця іпідфарбувати місця шпаклівки, машина була загнана до знайомого вгараж.
За тижнів зо три, приїжджаю забирати машину і бачу що вона якасьдуже чистіша ніж завжди, виявляється її пофарбували повністю=)
Це був сюрприз, хоч і приємний, але значно дорожчий ніжрозраховувалося спочатку.
Плюс пофарбовані були форточні двері, які мали йти під заміну набезфорточні, що не надто тішило.
Але домовилися шо пофарбують за пів ціни безфорточні. > Попередунас чекала купівля безфорточних дверей, пофарбування їх і поліровкамашини.
Тому перед Новим Роком я забрав свіженького гольфу додому ізадумався над розплануванням подальших дій.
Попереду чекало багато роботи та покупок:
1. Безфорточні двері
2. ЕСП
3. Електро зеркала з підігрівом
4. Встановлення нових сідушок
5. Заміна скла поколу на зелені
6. ГТІ обвіс
7. Оригінальні широкі бампера
8. Встановлення спойлера Kamei
І ще багато іншого
Але це вже в наступних постах=)
Схожі записи
Заміна проклади кришки клапанів afn, та молдінги gti
Заміна проклади кришки клапанів afn, та молдінги gti
3
Коментарі12
Я все ж таки заморочили і переклав по-русски) Нормальний сюрприз вийшов!)
Можеш писати російською, просто я російською так се пишу=)
Удачі з машиною!) Чекаємо на фінал))
🔥🔥🔥🔥 респект гольфік просто бомба
Дякую=)
Круто! Якось зустрічав твого гольфа на вулиці без бамперів — навіть таким привертає увагу)І чому не приїздиш на Ваг сходки у Львові?
та, вже прикалуються шо в мене він без бамперний=))стиль такий=)завжди хочу приїхати, але якось завжди якісь інші справи того дня, вже з нового року постараюся приїжджати почастіше=)
Без бамперів не те! Добирай і в новому сезоні зустрінемося на сходці, будемо провіряти чий АФН на стоці краще їде і у кого менший передув турбіні)))
Вже практично все має, треба тільки докупи зібрати=)передув то болюча тема=)не можу його позбутися, як приїду відразу проконсультуюсь хто шо знім робить=)
У мене це теж постійно відбувається. Помагає чистка турбіни, бо вона закисає через сажу і геометрія не відкривається як слід. підубасити, щоб продавалася турбіна але з нашими пробками сильно не поганяєш(Варіант вирішення це або нова турбіна або повни...
то саме, тільки в мене десь на 120 таке, треба шось з тим робити бо напрягає=)я намагаюся час від часу по окужній проганяти на 3 передачі 3500 тис. оборотів.який у тобі розхід по місту доречі?
Так само роблю але зі старої турбіни багато вже не візьмеш ... Точно не скажу але якщо дубасити то 7, якщо ні то менше. По трасі 4.5-5 на сотню.