Встановлення ел.склопідйомників

Після 2 тижнів мук з м'ясорубками (постійно опустити, підняти), було вирішено встановити ел.Склопідйомники. На розбірках заводськихне було і з цього я купив універсальні. Так само купив так званийрозумний модуль ( доводчики і автоматика управління скла в одному )Плюс до всього цього 40 метрів кабелю, 2 кольорів відкриття стеколпри сигналі з брелка (наприклад 3-ий канал вашої сигналізації) таксамо повне відкриття і закриття вікон одним натисканням, не требастояти і тримати кнопку і чекати поки вікно закриється, натиснув івоно закрилося (йде переривання живлення по струму), якщонатиснути і тримати то вікно буде їхати до моменту поки ви невідпустите кнопку.. Загалом повноцінні підйомники вийшли. Черезперехідники кріпимо так званий ремінь на місце де були весла
як ми бачимо на мотори живлення надходить з модуля а не з кнопки якна просто доводчиках, даний модель ніколи не дасть згоріти моторамабо порвати трос. Якщо скло піднімається і при цьому, припустимо, затиснулася рука, то вікна зупиняються))) Сам особисто перевіряв))PS габаритні вогні підключаємо до запобіжника No.8, харчуванняберемо на вільному запобіжнику
Проводимо проводку для дверей водія
Тепер пасажирські двері
Тимчасовий варіант розташування кнопки )) Продовжив наступного днявже встановлювати кнопки
Пасажирські двері, почав з неї так як там всього одна кнопка, алехочу сказати дарма я так її встановив, простіше і краще виглядаєбез окантовки
На водійських дверях розташував дві кнопки на ліві та праві дверібез пластику навколо, як я вже казав виглядає краще і місця меншезаймає, їли втулив туди 2 кнопки, поки що фотки водійської немає.буде, але поки що не скоро :)))
І так підсумок :
700 гр Мотори
300 гр Модуль
> 45 гр Провід
45 гр кнопки від жигуля з підсвічуванням ( 3 шт )
і 2 дні роботи