Вчора заправив солярку приїхав додому було все супер вранцізавів машину теж норм почав їхати помітив чорний димок нанеодружених не димить у чому причина мотор працює рівно
Вчора заправив солярку приїхав додому було все супер вранцізавів машину теж норм почав їхати помітив чорний димок нанеодружених не димить у чому причина мотор працює рівно
Коментарі12
На тепловози, я знаю, гарне паливо ллють. Тому що він тому що ти під парканом стояти не буде через те, що паливо погане і не заводиться тепер - там збитки мало не посекундні!
я теж таке чув але може присадки там інші
Якість салярки я думаю .да ще мотор не прогрітий .ти мотору іноді давай Піз ... Щоб відкладення вигоряли
ок я в курсі, що дизель не любить малі обороти
Правильно сказано це дизель ще й старий, якість палива, сире повітря, холодний мотор, і ще що причин різної роботи дизеля, варто утворитися маленькій окалині на кульці фор камери і буде кидати димок поки не прогрієш, ну а так чорний димок при наванта...
брехати не буду саляра не з заправки а з локомотива
Ха, і довго ти на такому паливі катаєшся? Там друг, чють інші умови згоряння, заглиблюватися не буду, але раджу хоч розбавляти. Ха, розсмішив, але робити нічого напевно, не від хорошого життя напевно?
що з приводу не від хорошого життя то вірно але висновки зроблю залив славо богу не багато 5л для проби
Я скажу так, для нормального двигала, добре прогрітого, паровозне не страшно, але ось повадити лутьше на салярці, і не женись за якісною салярою, цим двигунам (як не дивно) категорично протипоказано хороше паливо. ( Багаторічний досвід)
а як варіант 50/50 заважати
Це дизель. Більше газу - більше чорного диму) нічого страшного
Ну та вчора як то було краще скільки газу не давай