Чип тюнінг свого Lanos
Що ж. Мікасом 10.3 на борту і новим ZAZ Lanos 1.5 c Мікасом 11.4Отже з заводу в ланосі були не дуже приємні глюки з підвисаннямоборотів при перемиканні передач, а також бісило те що при скиданнігазу на передачі паливоподача відключалася тільки через 4 секундидень бензин — просто відлітав у трубу.Пізніше зняв з таврії гбо 2покоління і успішно встановив на свій Ланос.Але відрегулюватинормально редуктор у мене так і не вийшло тому, що під час рухурегулятор холостого ходу відкривається на близько 100тий крок, тобто при скиданні газу Поки Регулятор відійде назад обертизнижувалися нууууу дуже повільно, а якщо налаштувати мембрану вредукторі пожестче - начебто непогано АЛЕ з'явився сильний провалпри торканні з місця на обертах від 1000 до 1500 щосупроводжувалося Бавовнами з-за переобідненої суміші. Вирішив япридбати ліцензійний софт від Чіпсофт щоб вирішити ці проблемипрограмно. Отже в прошивці роблю під газ раніше кути, ставлюобмежувач Рхх щоб не йшов за 30 кроків при русі і про ЧУДО машинапоїхала та так що мало відрізниш від від Гбо 4 го покоління, тепермембрану в редукторі відпустив, налаштував по Датчику кисню гвинтХХ і кран жадібності, все тепер машина їздить як слід. У прошивціпід бензин зробив Включення режиму Епхх не через 4 секунди, а черезпів секунди, також зробив вихід з режиму не на 1500 оборотів, а на1200, щоб економити при скиданні газу на передачах. Звичайно софтдорогий але тепер можна прошивати тачки, тому додаю свої послугитак би мовити по Чіп-тюнінгу наших глючних прошивок.
Україна, Київ
063-262-76-45
Коментарі9
Ахренеть…А че за лантух 1.5 на мікасі? Це че за мотор такий?
Лантух 2012 року, євро 3, з двома датчиками кисню, запорізького складання, двигун 1.5 опелівський
А хіба вони під МИКАСами є в природі, вибачте за мою неписьменність ... Може там МеМЗ 317 1,4 літра встановлений, а? )
Мемз 317 1.4 під Мікасом 10.3+ який шиється ламаними завантажувачами, а це новий блок Мікас 11.4
А зараз Запоріжжя взагалі випускає блок Джіонікс під євро 4 і там вони вже підключили егр клапан
ЗАЗ ти маєш на увазі? Він хіба працює? Його ж законсервували начебто…
У мене Ланос 1,5 2013 р.в. стоять мізки Джіонікс під євро 4 з двома датчиками кисню та ЄДР., у Харкові їх ніхто не чіпує, відправив на саму фірму оновити до 4- версії у мене коштує 1-а .
Їх взагалі ніхто не чіпує, залити прошивку то можна, завантажувач є, але чим поправити калібрування ось це питання є не вирішеним по сьогоднішній день.
Заз працює, але дуже маленькими партіями.