Всім здрасті)
Нещодавно став на великий ремонт і ТО.
Було вироблено:< 1. Заміна ременя ГРМ і натяжного ролика. Старийкомплект ремінь + ролик з минулої заміни пробіг 120 тис. Км. Доситьбагато, але при цьому він опинився в досить хорошому стані.Роликвзагалі без люфта.Перевірили помпу, яка ще рідна стоїть, герметичновсе там, люфт мінімальний, майстер сказав ще схоже але наступногоразу замінити обов'язково.
Встановив рем.Комплект ременя з роликом фірми Contitech.Каталожнийномер:06A198119
в процесі заміни ГРМ (потроху)
так виглядає старий ремінь з пробігом 120тис
на вигляд живий здоров) p>
2.Заміна сайлентблоків передніх важелів. До цього стоялипосилені від ТТ. Набридла жорсткість їх.Поставив TRW.Кат.Номерзадніх - JBU 129. Кат.Номер передніх - JBU 161.<
3. Заміна підшипника маточини переднього. Був розбитий, сильнийлюфт колеса був.Поставив Starline. Кат.Номер - LO 03455.
4. Заміна масла. Повітряний фільтр. Фільтра салону.
Лью масло моторне синтетичне "Shell Helix Ultra 5W-40". Олія фільтрвід Bosch. Кат.Номер - 0 451 103 314
Повітряний фільтр Starline. Кат.Номер - SF VF2009.
Фільтр салону Jc Premium. Кат.Номер - B4W003PR.
5. Заміна подушок резонатора. Знову порвалися. Поставив Jp Group.Кат.Номер - 1121600600.
6. Заміна шланга гальмівного переднього. Виявив тріщину вчасно. Щетрохи й залишився б без гальм. Встановив виробника ABS. Кат.Номер -SL 4883. 7.
7. Заміна задніх гальмівних колодок. Поставив найдешевшіMaster-sport. Кат.Номер — 03-0137-0357-2-SET/4/-MS
Привів трохи до ладу Шкодінку)
Коментарі2
У мене пробіг наближається до 180 000. Думаю теж міняти ремінь грм і ролик а також помпу. Хотів запитати чи варто обов'язково міняти помпу якщо питань до неї не виникає. І якщо не поміняти і вона здохне якісь наслідки будуть?
У мене пробіг 270 тис., але помпа ще рідна стоїть! Якщо до неї питань немає, то навіщо міняти. Головне щоб люфта не було і антифриз не тек. Може й обламатися, тоді її або заклинить, або потече. Це не вгадаєш ніколи.