Усім привіт
Їздив у справах днями по пром зоні, пірнув в одну ямку лівою (водійською) стороною і почув звук, ніби камінь по кузову або впідкрилці стукнув.Ну і не надав уваги цьому.Наступного дняспалахнула помилка у вигляді становища фар.Так як коректори у менеі так не робітники, не міг зрозуміти в чому проблема, продививсявсі фішки, все ціле і на місці.Днями виходячи з супер-маркету, помітив що з важеля щось важив.Приїхавши додому, відразу ж підмашину, виявилося якесь кріплення.Тільки потім допер що це якраздатчик положення фар.
Думаю днями заїхати до зварювальника, щоб приварив назад.З цієюпроблемою стикаюся перший раз. У кого така ж проблема була?
Коментарі18
У мене на Херсонському два рази обламувало кріплення) проблема в тяжкі! У мене одна сторона закисла і від цього при сильному стрибку або вибоїні обламувало кріплення. Потрібна заміна тяжки. Тоді буде більше хід і не буде обламувати кріплення. Перевір...
Зрозумів, дякую, зверну увагу. Напевно його болотом закидало і він погано ходить там(
Датчики положення кузова зсередини ще згнивають, лікувати марно, замовляв на ебеї бушку з каліфорнії, по 20 $, взагалі без іржі
Була фігня при тривалій їзді поганою дорогою вискакувала помилка по коректору. (він напевно просто не знав як йому бути - то вгору, то вниз)))) Потім коли виїжджав на нормальний асфальт помилка пропадала.
ахахаха, не перевіряв кріплення? Може надламано?
Після цих стрибків перевірив на ямі — все норм. Просто через трясіння він підфігнув і викинув помилку. Але тойота молодець — самовичерпалася.
ахахах, люблю коли відбувається самовимірювання)
Мене попало на турбінну поїхати. Вода по фари була. Тепер їжджу-бруд смердить і вигоряє…
Ось я на повороті з Новозоводської на Херсонське шосе, там пірнув(((
У мене спереду обірвало Висмикнув лампочку з панелі приладів, і забув про проблему )))
ахаха Треба зробити що б все правильно було)) Тим більше нічого складного немає))
Треба ... Тільки фари з регулюванням для початку поставити треба)))
АААА, у тебе до-рест))
У мене IS300 на ньому завжди ставилися фари з коректором, але машина мені дісталася з фарами від альтези, ще й до рест. ((( Треба рідні фари ставити)))
Думаю у вас у Росії проблем з пошуком рест фар, нема))
Взагалі))) 200-300 Бакінських
З живим коректором?
Ага, штатним ксеноном з лампочками в темному хромі і все-все-все.