Почну по порядку.
Перше. Пару тижнів тому, ще до сильних морозів, на панелі загорівсядивний значок «Avaria Epb". Че за херня?
У різних джерелах прочитав, що даний значок загоряється припроблемі з ручником і вирішується ця проблема дуже дорого.Порада: "натиснути кнопку 5-6 разів", ні до чого не привелаВирішилося все абсолютно випадково.Поліз перевірити запобіжники вбагажнику і виявив, що злетіла клема з другого, маленького, акумулятора.Клему одяг на місце і помилка зникла.
було пасажирське дзеркало, при включенні задньої передачі вонозамість того, щоб опускатися, піднімалося.Звернувся дознавців.Порадили натискати кнопки пам'яті сидінь.Посміявся, аленатиснув.Дивно, але допомогло!
Третя проблема:Несправність системи регулювання кута нахилу фар Нароботу фар вона не впливала, більше дратувала, неприємно пиликалакожних 2-3 хвилини. І п'ята проблеми були зі свічками розжарення тазі стрибаючим рівнем масла.
Ці три проблеми вирішилися підключенням комп'ютера та усуненнямпомилок після зняття акумулятора.
<Ну і шоста проблема — це трос, що злетів, з ручки відкриваннязадніх правих дверей. Ну, тут все просто. Розібрали, одягли намісце. Все працює. Завершальний штрих — перевірка рівня всіх рідин, долили 200 гр. Олії 😂.






Коментарі8
Прикольно, у мене заливна горловина з іншого боку
Цікаво…
Деталі в цій машині просто вогонь, її можна купити тільки заради спідометра та тахометра, дизайн у класичному стилі ухххх…
А вночі взагалі ульот
Побачив фото двигуна — в голові заграв шум неодружених і музика коли крутиш його за 4000. Ці 5 циліндрів — це поки що краще що я чув з дизелів))
Усього нормально обслужити треба
Це точно!
датчик тиску масла походу типова проблема на всіх італійських дизелях…