Вирішив упорядкувати кліматичну установку в машині. На вулиціспека, а кондиціонер не працює. Купам…
Добре, думаю, заодно і турбіну поміняю, час уже купив турбіну, купив компресор, привіз на сервіс. Розібрали підлогу морди і тутз'ясувалося, що турбіна не підходить. Відправили на ремонт мою. Нуа поки машина висить на витягу, вирішив вже до кінця перебратиПідвіску.
Знову з'явився стукіт попереду.Подумав, знову проблема з кульовими, частково так і було, але не зовсім.Курові в порядку, а осьпосадкові місця в поворотному кулаку розбилися. Почистивпофарбував, тепер як новий.. Встановили на місце, стоїть пружно, тепер все не бовтається як відома субстанція в ополонці. Всісайлентблоки.Оригінальних ні, tedgum я більше не поставлю, довелосязвертатися до контори з виготовлення. Запропонували триваріанти:
1. Такий собі (підбір);
2. Гарний (поліуретан);
3. Дуже хороший (виготовлення гумових). Зрозуміло, що вибрав третійваріант. До речі, дуже не дешевий. 18 сайлентів обійшлися більш ніжу 700 доларів США.
На додачу замінили парочку патрубків, що прийшли в непридатність (роздутих і тріснули).
Ну і звичайно ж найголовніше, через що це все почалося, заправкакондиціонера.
Коментарі7
Шикарний авто! За збереження такої краси +100 500 до карми!
😉
Привіт! А що ось пряме найважче у підтримці це авто на ходу? Опори ДВС, наприклад, виготовити реально?
Та нічого складного немає, особливо. А на рахунок опор, навіть не знаю. У нас народ зараз почав виготовляти опори амортизаторів на Alfa Romeo Gtv, які зняли з виробництва і навіть успішно.
Зрозуміло ... Тобто не ссати і брати?)))) Бреру я впорядкував, відмовляють мене в клубному гаражі, що в порівнянні з брерою, теза це взагалі морок за складністю)))
Це збірна солянка від Фіат Групп) Щось підходить від Альфи, щось від Мазераті. Основна засідка зі стійками зі змінною жорсткістю, хоча в кінці випуску робили машини і зі звичайними газо-рідинними амортами.
Питання з опорами правильно поставлене, відчувається досвід 😁. Саме амортизатори будуть робити мізки в останню чергу, до цього потрібно дожити.