Катаючись на старих колесах, які дісталися мені від попередньогогосподаря, я чув гул. Гул я списував на гуму. Гулу я не відчув, він, як і раніше, залишався, причому на поворотах праворучпосилювався. Намагався розібратися сам - піддомкративши одне колесостав його хитати, крутити, але якихось люфтів або вказівок напідшипник я не знайшов. Я прочитав безліч форумів, де хлопціхвалили гуму саме за безшумність, їх не вразили... З'їздив до інших— ті поставили діагноз — ступичні підшипники. Екзист на той часпропонував їх по 632. Оригінал Hyundai/Kia 51720-2T000, в якому ілежить цей Ільжин — по 1000 грн. Відгук про гуму я напишу потім, але що хочеться відзначити - навіть при 100-120км/год, якщо тиснутина газ зовсім небагато - двигун не чути, а від коліс йде легкийприємний шелест. Складається враження, що машина пливе асфальтом.Так само перестав на рак стояти кермо. Тепер при русі прямо кермостоїть рівно :)
>
Поїздка після ремонту






Коментарі8
Добрий день. Я так розумію підшипники змінюються без маточини? Випресовують старий і запресовують новий?
Передні - так, задні змінюються у зборі
привіт усім підкажіть яку олію потрібно заливати в мкпп
Як варіант Liqui Moly 4434 Олія трансмісійна синтетична Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 1л
що тільки 1 л входити до коробки
ну чому 1? купуєш скільки потрібно літрових банок і заливаєш
Та шум звичайно жерсть ...
робив музику голосніше і норм було)