Слабкий передок Заміна гальмівних колодок. Записки блокнота №11

Мій стиль водіння — розмірений. Це стосується як старту, так ігальмування.
За старою звичкою, гальмую двигуном і трохи допомагаю педалькою. Усередині 90-х, вдень можна було проїхати через весь Харків, і нестояти на світлофорах, тобто докочуватися (першу серйозну пробку надорозі я побачив 29 червня 1995 р. І це було в результаті розгулустихії - т.Зв. "диканівська злива" — за 1 годину випала місячнанорма опадів). Але незважаючи на розмірений стиль гальмування, вирішив змінити передні колодки, тому що гальма стали "мляві" і беззвичної чіпкості.
До речі про гальма Що на Таврії — із салону, що на Славуті ізсалону — одне й те саме лихо — при гальмуванні на швидкості вище60-70 км/год йде вібрація на передку. Роботі двічі міняв млинці, івсе до одного місця… На таврофоруї та славутаклубі піднімалосяпитання про косяка з гальмами… але заміну ходівки на ВАЗ навіть нерозглядав… Отже, віддав машинку в сервіс. Маточини.
колодки — 10$
підшипник — 16$
робота 15 $