Операція швидка, на сенсі багато разів пройдена, ланосудвигуло неособливо відрізняється, думаю зроблю по швидкому і поїду усправах.
Ага.Як же.
Відкрутив зливну пробку, злив масло, поміняв фільтр, кручу пробкуназад ... Чому прокручується без будь-якого зусилля? Викручую, бачунаступне
Виявляється, в картері нарізане із заводу різьблення на 16. І вже внеї вкручено 96490031 — пружина зливної пробки масляного піддонуЛанос, Сенс, Авео, Лачетті, Нубіра — GM з внутрішнім різьбленням на14! Ні, це не колгосп... Так, коли вона ціла — її не видно, так, виглядає як різьблення, воно з нержі, і в порівнянні з просторізьбленням у люмінії тримає велике навантаження. Не завжди, правда)
Про її існування і не дізнаєшся, поки хтось сильний і тупуватий невирішить затягнути зливну пробку сильніше ... Замість зміни мідногокільця ... Що сталося далі - пружинка розвалилася, залишившисьтільки в самому кінці (а я ще й думав, чого картер спітнілийдавно). Таку саму пружинку, тільки не GM, а просто ремонтну.Приїжджаємо, зробив з болта інструмент для вкручування…а пружина нелізе — коли систему "ламали" сталева пружинка "склала" різьблення, і отвір поменшав.
Фігня. Потрібен мітчик на 16. Є? Ні. Їдемо на базар.
Мітчик не допоміг. Він просто викришив складене різьблення назовні.Потрібно було різати різьблення на 18…
Прикинувши витрати, зрозумів, що вже витратив грошей, як на БУкартер…ще пара мітчиків на 18? Та ну лісом. Зауважу, що принарізанні різьблення змащував мітчик якимсь літолом, щоб стружкалипла. Але передчуття, що все одно це не врятує, не залишало. І недарма. Забігаючи вперед - усередині піддону - шматки пружинки істружка І фіглі робити? механік я...Кхм...Не механік я. Машина вчужому гаражі, в картері діра ... Потрібно ставати механіком -вибору то немає. )
Що робити? правильно - дзвоню BEMCHIK. Ігор як завждина висоті - оперативно знайшов піддон у відмінному стані, з цілимрізьбленням. Поки чекав вихідних - зчищав з нього герметик "зпристрастю".
Добре. Вихідний. Відкрутив випуск, зняв захист ременів. Викрутивусі болти з піддону та коробки, включаючи ті 2, що біля коробки удовгих каналах під заглушками. Піддон тримається залізно. Постукавпо ньому дерев'яним молотком. Тримається. Знайшли дерев'яний дрин, засунули зверху, упершись у виступ піддону - їх там два, напевнонедарма. Відпав.
Потрібно тих, хто не змінював у цьому двигу передомною олію —повісити на сосні.
т.К. На піддоні, який дав Ігор, кришка була злегка в корозії — знявзі свого, і довго…дуже довго відтирав карбклінером (був підрукою)
Де то на підлогу шляху…
>
у фіналі вийшло так
Ну бісить мене бруд…нічого не можу з собою вдіяти.
Добре. Здер гермет з двигуна, знежирив все на світі, здивуваврівень масла на щупі - кудись пішло ...))) Наніс новий гермет. Бравтакий — теоретично менше шансів нарватися на підроблений, порівняноз тюбиками. 2018 рік випуску. Сподіваюся, нічого не зламав.Потрібно динамометричний ключ купити…
Сьогодні залив олію, покатався, начебто б нічого не тече і непотіє.
let it be.
Прикол №2. Коли за тиждень прийшов до машини — не реагувала насигналку. Навіть вольтметр
https://megadriver.org/p941800-usb-v-lanossens-bagato-usb
не світився)))))
Причина банальна. Не зняв панель із магнітоли, мати її. А АСС нанеї не приходить — ЗАЗ постарався. Прикрутив піддон, узяв утовариша зарядне, приніс додому, долив води…щільність не міряв —нема чим…Оживив, ніби заряд бере. До кінця не зарядив - заряднеочкове, хоч і імпульсне - не встиг. У машині зарядиться. PS Старийкартер відмий, наріжу різьблення на 18 і вставлю втулку - будезапасний. but not yet, not yet…) Удачі всім. Вона потрібна…
"хто не змінював у цьому двиглі передомною олію — повісити насосні.
т.К. На піддоні, який дав Ігор, кришка була злегка в корозії — знявзі свого, і довго…дуже довго відтирав карбклінером (був підрукою)
Де то на підлогу шляху…
>
у фіналі вийшло так
Ну бісить мене бруд…нічого не можу з собою вдіяти.
Добре. Здер гермет з двигуна, знежирив все на світі, здивуваврівень масла на щупі - кудись пішло ...))) Наніс новий гермет. Бравтакий — теоретично менше шансів нарватися на підроблений, порівняноз тюбиками. 2018 рік випуску. Сподіваюся, нічого не зламав.Потрібно динамометричний ключ купити…
Сьогодні залив олію, покатався, начебто б нічого не тече і непотіє.
let it be.
Прикол №2. Коли за тиждень прийшов до машини — не реагувала насигналку. Навіть вольтметр
https://megadriver.org/p941800-usb-v-lanossens-bagato-usb
не світився)))))
Причина банальна. Не зняв панель із магнітоли, мати її. А АСС нанеї не приходить — ЗАЗ постарався. Прикрутив піддон, узяв утовариша зарядне, приніс додому, долив води…щільність не міряв —нема чим…Оживив, ніби заряд бере. До кінця не зарядив - заряднеочкове, хоч і імпульсне - не встиг. У машині зарядиться. PS Старийкартер відмий, наріжу різьблення на 18 і вставлю втулку - будезапасний. but not yet, not yet…) Удачі всім. Вона потрібна…
"хто не змінював у цьому двиглі передомною олію — повісити насосні.
т.К. На піддоні, який дав Ігор, кришка була злегка в корозії — знявзі свого, і довго…дуже довго відтирав карбклінером (був підрукою)
Де то на підлогу шляху…
>
у фіналі вийшло так
Ну бісить мене бруд…нічого не можу з собою вдіяти.
Добре. Здер гермет з двигуна, знежирив все на світі, здивуваврівень масла на щупі - кудись пішло ...))) Наніс новий гермет. Бравтакий — теоретично менше шансів нарватися на підроблений, порівняноз тюбиками. 2018 рік випуску. Сподіваюся, нічого не зламав.Потрібно динамометричний ключ купити…
Сьогодні залив олію, покатався, начебто б нічого не тече і непотіє.
let it be.
Прикол №2. Коли за тиждень прийшов до машини — не реагувала насигналку. Навіть вольтметр
https://megadriver.org/p941800-usb-v-lanossens-bagato-usb
не світився)))))
Причина банальна. Не зняв панель із магнітоли, мати її. А АСС нанеї не приходить — ЗАЗ постарався. Прикрутив піддон, узяв утовариша зарядне, приніс додому, долив води…щільність не міряв —нема чим…Оживив, ніби заряд бере. До кінця не зарядив - заряднеочкове, хоч і імпульсне - не встиг. У машині зарядиться. PS Старийкартер відмий, наріжу різьблення на 18 і вставлю втулку - будезапасний. but not yet, not yet…) Удачі всім. Вона потрібна…
"потрібно динамометричний ключ купити…
Сьогодні залив олію, покатався, начебто б нічого не тече і непотіє.
let it be.
Прикол №2. Коли за тиждень прийшов до машини — не реагувала насигналку. Навіть вольтметр
https://megadriver.org/p941800-usb-v-lanossens-bagato-usb
не світився)))))
Причина банальна. Не зняв панель із магнітоли, мати її. А АСС нанеї не приходить — ЗАЗ постарався. Прикрутив піддон, узяв утовариша зарядне, приніс додому, долив води…щільність не міряв —нема чим…Оживив, ніби заряд бере. До кінця не зарядив - заряднеочкове, хоч і імпульсне - не встиг. У машині зарядиться. PS Старийкартер відмий, наріжу різьблення на 18 і вставлю втулку - будезапасний. but not yet, not yet…) Удачі всім. Вона потрібна…
"потрібно динамометричний ключ купити…
Сьогодні залив олію, покатався, начебто б нічого не тече і непотіє.
let it be.
Прикол №2. Коли за тиждень прийшов до машини — не реагувала насигналку. Навіть вольтметр
https://megadriver.org/p941800-usb-v-lanossens-bagato-usb
не світився)))))
Причина банальна. Не зняв панель із магнітоли, мати її. А АСС нанеї не приходить — ЗАЗ постарався. Прикрутив піддон, узяв утовариша зарядне, приніс додому, долив води…щільність не міряв —нема чим…Оживив, ніби заряд бере. До кінця не зарядив - заряднеочкове, хоч і імпульсне - не встиг. У машині зарядиться. PS Старийкартер відмий, наріжу різьблення на 18 і вставлю втулку - будезапасний. but not yet, not yet…) Удачі всім. Вона потрібна…
Коментарі20
Мужики відмінно підходить зливна пробка від ларгуса! Там саме різьблення 16! Самі ось тільки поміняли!
Що я щойно прочитав))) коли минулі господарі вирішили, що це норм ідея, викрутити болт на 14 замість 16?)
пружина пробки стоїть із заводу у всіх. і до господарів відношення не має
У мене немає пружини. А навіщо вона потрібна?
те, що ви її на ланосі і т.п. не бачите - або її вже хтось увозив, і тепер там потовщі затичка, або вона є, і ви її просто не бачите, і затичка на 14. ставиться тому, що сталева пружинка (футорка) дозволяє закрутити затичку з великим моментом і більш...
в пості все є, насправді )
Перечитав ще раз. Дійшло. Сорян))
А що в тебе за вставка на вихлопній, де гофра? Точніше нафіга?
Якщо від двигла до гофри - я хз. У Бемчика взяв, вона вже була )Якщо далі, за гофрою - стронгер )
А я подивився на пробку - якась побита, замовив нову, з кільцем мідним. Злив масло, давай нову пробку ставити - бовтається ... як так? почав гуглити 14мм пробка. пробку, на диво тримає, не знаю хто її туди поставив, але ось вже 4 заміна олії - тфу тф...
Навіть якщо на магнітолу і приходило харчування, її можна вимкнути, як-то багато жере, перевір струми витоку. У мене при вийнятому ключі з АКБ йде 80мА, це майже 2 А на добу і це дофіга. така ж, там написано IGN, а у мене там АСС, реально зібрали аби...
Перед цим стояло 5 днів зі знятою мордою магнітоли - проблем не виникло
А що за магнітола? якщо вона навіть з мордою була вимкнена - жерти стільки не повинна.
Alpine 192
І не факт, що я її вимкнув)
Алпайни багато страждають такою фігнею, як споживання струму поки не відкинеш панельку. Адже адже вимикаєш через кнопку офф.
У мене теж алпайн і все нормально
acc приходить? У мене-ні
У мене там АСС
Через ключ запитано АСС чи пряму?