Довгий час горіла і не гаснула лампа chek engine, і від сьогодніпрото затих на дорозі. Машина не завелася. Акумулятор новий, крутити, звук при крутінні відрізняється від того, коли воназаводилася. Враження що щось типу як бензин закінчився, але в бакуще має бути (на датчику ще є літрів з 10). >
Отже, резюме.
Через вихід з ладу помпи залило тосолом ремінь і він порвався.
1. Заміна ременя грм 250 грн
> 2. Заміна сальників 2 50 = 100 грн
3. Заміна ременя генератора 100 грн
1. Ремень генератора 180 грн (рос)<
2. Помпа 280 грн
3. Ролик 160
4. Ремень грм 130 грн
5. Сальники 2*50=100
6. Антифриз hepu синій (конц) 2*150 =300 грн
Виявлені проблеми — пильник рульової має дірку невелику. > Тотал= 1600 грн
Дуже вдячний людям, що допомогли порадами. З повагою.
Коментарі9
Ну то добре, що 8кл. бажаю удачі на дорогах!
Дякую, Олеже.
Кожух ремня ГРМ складається з двох частин.І виходить нижньої кришки, яка закриває шків колінвала ні?Офігєть!
так, але нижня деталь відсутня. Порадивши моторист тимчасово з пластикової канітсри вирізати і знявши колесо прикрутити.
але як повiдали колись старшi люди ми то грали граємо та будемо грати на вiки вiчнi. амiнь.холера ясна.
друже ти російською могби писати а то часом ніхрена не зрозуміло.без образ!
А що незрозуміло те?)))
Чомусь я розумію російську і пишу без помилок, а що заважає вивчити українську мову нашим братам старшим (колись були)? Треба розвиватися!
так вісь же))) Я вісь вивчаю потроху давно забуте