Не знаю як у вас, у мене будь-яке придбання авто починається ззаміни розхідників.Але хотілося більш предметно розглянути їїзнизу.По дорозі додому було виявлено низку питань і потрібно булошукати відповіді.Є невеликий люфт у рульовому та неадекватнаповедінка у колії.Загалом поїхав я на діагностику до знайомогомайстра.Результати мене дещо здивували Як таких питань по ходовійнемає! Найсумніше - два пильовики зовнішніх шрусів що природно не євеликою проблемою і буде усунуто в найближчі дні.Були люфтиступичних підшипників -виявляється вони регулюються і проблема булаусунена на місці.Для мене регульовані підшипники було дещо дико; ).По днищу все сумніше, ніж я думав, але виправимо.Ці питання мизалишимо на весну.З маслами і фільтрами мотора питань не виникло ібуло придбано 5 літрів лікві моллі 5w30.Залишився ряд питань
1 Як зрозуміти чи є самоблок диференціала? Як мені пояснили залежновід цього ллються різні олії і помилки припуститися не можна. Як цедізнатися? Чи може хтось розшифрувати вин?
2. Регламент заміни олій у трансмісії? Каталог лікві моллі говоритькожні 40 000 км.
3. Під торпедою щось стукає! Сильно! Навіть уявити не можу, що це.Таке враження що якась труба під торпедою відвалилася і тарабанить.Є якісь думки?
4. Запитання до власників ГБО. Маю балон 38 літрів у багажнику.Мене не влаштовує це докорінно. Хтось придумав як його замкнути підднище? Може є якісь прямокутні балони?
5. Переодично горить лампа аірбег. Частіше горить, ніж горить. Зположенням керма начебто не пов'язано. Розумію, що треба читати, але може їсти "гарячі відповіді"?
Загалом якось так. Завтра мінятиму масло ДВС, вигрібатиму салон імінятиму ручку задніх дверей…
Коментарі19
______4. Питання до власників гбо. У мене балон 38 літрів у багажнику. Мене не влаштовує це докорінно. Хтось придумав як його замкнути під днище? Може є якісь прямокутні балони? Під такий балон (50 л) з низу можна повісити бак з глибиною 150 - 180 мм...
На жаль не варіант. Я часто проходжу митниці і за нестандартний бак можуть мати без вазеліну
Так так я теж відразу міняю розхідники хоч і знав у кого машину брав але відразу масло фільтра гуму і акб під заміну і спокійна голова
Ну, і в догін, коротенько Подивіться кузовщину - водместо, лівий дальній кут, під килимками. Рейка - люфти. Важелі - скрипи стоячи, при кермо вліво-вправо = заміна, ГРМ - стан ременя + шуми в помпі + шуми в генераторі = заміна підшипників і (або) пом...
Що стосується ДВС - все тихо. На 220000 км міняли ланцюг і робили велике те. Все підкріплено паперами. По кузовщині все гірше, короба потрібно варити, але цю розвагу залишу на весну. Так вона вся рівна, не порвана. Їздила вона По Києву і гівна як так...
Пильовики ШРУСів, перевірений часом варіант з аналогів.
Дивно, у мене з вини зовсім інший номер. Дякую, вивчу!
З вини такі речі нема чого дивитися )
По б/баку і г/баку у поляків цікаве рішення є, поряд з вами, може зацікавить) Замість штатного, на його ж місце.
ЕМНІП, машину доведеться трохи бодиліфтити, але це не точно. 🤓
Не вдавався в подробиці, можливо )
Я поспілкувався з хлопцем, який польський варіант по-своєму зробив. Він підняв для зручності монтажу та експлуатації. Але в нього інший конструктив.
Так а в місце, що звільнилося під балон? Дуже цікаво ...
Саме)
А ось і про підшипники передніх маточок.
Ну все пізнається у навчанні. Тобто за фактом підшипники під заміну?
Якщо люфт присутній після затягування цим моментом, то під заміну.
Підшипники передніх маточок не регулюються, момент затяжки 215 Н/м. Раджу придбати мануал, буде менше питань. По оліях так само є все в ньому, нашвидкуруч було фото, по свічках комусь відповідав.
1. Самоблок перевіряти нескладно вивісити колеса і покрутити, якщо ліве і праве в один бік крутяться - блокування є, якщо в різні - працює диференціал, блокування немає. За типом експлуатації дивитися. Замініть для заспокоєння, подивіться, для розумі...