Про кулісу

Зробивши коробку, перше що кинулося в очі — шалено туга куліса. Нудумаю, може масло ще по вилках не розігнало. Поїздивши день і малоне вирвавши її з корінням при включенні п'ятої та задньої передачіу мене реально почала боліти рука.Благо лежала друга куліса і буламожливість її розглянути.Виявив на ній гумову заглушку і подумав, що добре б туди масла налити.Може вона банально закисла покивалялася десь у гаражі?
Залив масла - ефект є, але, як і раніше, ліво - право важіль дужетугий, при цьому ситуація однакова на запущеному двигуні, назаглушеному, з вичавленим зчепленням або відпущеним, що вселяєнадію, що це явно не коробка, але що? Що я міг такогопровтикати? Подумав, може ще спробувати залити масло через сапун, але детально вивчивши конструкцію - зрозумів що сенсу в цьомунемає, та й сапун з'єднаний з роздаткою і не зрозуміло, куди цяолія потече… Поїздивши ще день я просто ловив себе на думці, щозайвий раз перемикати передачу не хочеться. Сьогодні не спалапівночі — думу думав. І сьогодні вранці мене осяяло. Коли явикручував болти, які тримають яблуко куліси, звернув увагу, щовони стоять на синій стоп різьбленні. І тоді я не надав цьомузначення

І тільки сьогодні до мене дійшло, що вони є ніби регулювальними іїх не потрібно затягувати інакше вони затискають яблуко куліси івона перестає нормально працювати. Я відпустив болти, увімкнувзадню передачу, викрутив болти, намазав синьою стопрезьбою, закрутив болти і на півоберта відпустив. Вуаля, куліса знову, якнова!