І так я все ж таки зважився на збільшення дорожнього просвіту узв'язку з нещодавньою поїздкоюhttps://megadriver.org/p941126-saslik-iak-sposib-samoperekonannia-klirens-xoceПершим кроком стали передні проставки від sn00pi протягом тижняприкупив все інше, плюс два рульові наконечники і подушку двигуна, як завжди часу не вистачило, тому фото запчастин не мої:
Задні проставки
Передні від sn00pi плюс купив подовжені шпильки
> Наконечники і подушку взяв ctr, попалися в останній момент томуприпадають пилом лімфердери правий лівий продам дешевше комупотрібно пишіть. Поведінці машини нічого нового особливо непомітив, але й проїхав всього 50 км. Увечері поміняв підшипники вкаретці дитячого велосипеда
Процес
Старший на колесах, велосезон відкритий
Коментарі11
У свій ззаду поставив подвійні проставки)
Є місце, як відчуття?
Та норм, до 160 взагалі без проблем.
А я збираюся повернути в стік висоту авто, тобто -25 мм.
Сток добре але на природу полювання, за зиму все ніби добре але разу 3 впевнено ввалив іклами і це у місті…
Для зими і бездоріжжя саме те з проставками, але рідко їжджу по ґрунту і дороги зробили, так що занижусб в стік, а до косени або зими визначуся точно краще, а ще я підняв кліренс на 1 см розміром гуми літо 195 55 15 та зима 185 65 14.
На зиму поки залишив залізниці 13 на стандарті, а літо мінятиму на 65 профіль, ще піднімуся мало
Висоту не міряв до крила?
Не заміряв, вірніше не траплялася рівна поверхня без ухилу
Звичайно вигляд змінюється, але їздити набагато зручніше і легше. Я сам ось їзди на рибалку то проставки роблять дорогу переборною, а так, якщо стандарт, то буде звичайно занизько ... Хоча сам люблю нижче і ось думаю, знімати або не знімати їх , ось ...
7.04 знову на природу поїду, там і випробуваю