про все по трохи

Перезувся на зиму 235/55r17.На монтажці побачивши обірваний датчикабс і внутрішній правий пильник шруса.Пильник купив і поміняв наСТО заодно і перевірив всю ходову…діагноз:дві шарові під заміну.датчик абс скрутив і заізолював, абс так і не оживши…так як в автоне працює сигнал рішив глянути підрульовий шлейф…і там чекавсюрпрайз. :хтось пробував відновити шлейф який у сраці? 2)які шансиздатчиком абс, і які проводи ще йдуть до супортів? 3)що за блокстоїть біля акб (під сідухою водія)? була відключена фішка, я їїпідключив і загорілася помилка src… поки що все.Фото не робивши бовсе хотів спати, але фото шлейфу закину…буду вдячний за любіпоради