Скло насправді змінюється дуже просто і бістро, навіть не знаю чомуна СТО ламають такі ціни…
На все про все — 30 хв, максимум…< 1) Знімаємо карту
по якій їздить скло вгору/вниз.
2) Відкручуємо кріплення старого скла разом з осколками, щозалишилися (щоб розкрутити рекомендую, за допомогою кнопокстеблопідйомників опустити каретку з кріпленням нижче, може хто нездогадається)
< /p>
2
Старе кріплення викидаємо, болтики залишаємо. 3) Нове (б/в та ціле)скло як бачимо має точно такі ж кріплення. Через верх вставляємоскло, не просто, треба помудихати хвилин 5, або 2 якщо хтосьдопоможе. Скло через верх так щоб скло увійшло до своїх рейок іопускаємо його із застосуванням (помірної) сили, вниз, до тогомоменту, поки кріплення не наблизиться до каретки Далі кріпимо новескло. У місця кріплення, тільки потім - закручуємо, якщо закрутитиодин, другий потім не стане.
Всі вуаля. Тепер їздимо зі склом.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.