розтин та приховування)
Всім привіт! ось і прийшов довгоочікуваний ремонт ) заміна помпи таременя ГРМ + до всього вирішив замінити і натяжний ролик (гулятитак гуляти ) замінив усі запобіжники + жовту релюшку (заробилиповоротники та грубка ) перепідключив вентелятор все змастив WD-40, поставив на зарядку акумулятор,
Зараз ставиться помпа, ремінь, і натягувач.Ввечері буду заводитимашину.
1)Кипіння машини
2) перестане теч антифриз з помпи
3)працюватиме вентилятор
4)заряджу акумулятор і сподіваюся що все буде нормально заводиться (сподіваюся проблема не в стартері) сподіваюся що акумулятор абопросто погана маса з кузовом увечері заведу.Все перевірю сподіваюсящо вирішаться всі проблеми)
Коментарі9
Ну, як успіхи?
все змінив! все працює, дуже задоволений1) заводилася погано-погана маса на кузові, замінив провід заводиться з підлоги тика2) замінив помпу ремінь ГРМ та іншу нісенітницю ) машина стала працювати тихо тихо, і тяга з'явилася бадьора тяга ... але до 1...
думаю причина в карбі)) я на 2109 їздив з похибкою цілих 3 зуби) і нічого)) правла у мене інфектор)
я їжджу на газу постійно) навіть заводжуся на газу ) бенз у баку є там літрів 15 95го… просто машина на холостих глухне… їздить машина десь місяці 4 на газу… постійно на газу.а перемикаю на беннз на холостих то глухне то не глохне, ось зараз і думаю ...
про газ нічого не можу сказати ... але, думаю що форсунки закиснути можуть. мені якось раз на заправці лайна налили. 80й в перемішку з газом хз яким. і штук 6 свічок довелося просто викинути(((
свічки працюють нормально, заводиться машина з підлоги тичка + не троїт не детонує, але скарбом я так зрозумів потрібно по****ться, потрібно докуповувати запчастини на карб, і чистити
Звези машину до карбюраторника) думаю він налаштує гуд! 1 раз заплатиш і потім мінімум рік у вус не дуєш))
та у мене в карбі оловина запчастин-з 9ки, пиляних перепиляних і всунутих ... потрібно на розбоці купити все рідне
ну, чи так)