Вирішив не розбивати на різні пости невеликий комплекс робіт, ітак:були повністю обслужені гальма, встановлені армовані гальмівнішланги про які я писав у попередньому пості, встановленийполегшений шків коленвала, встановлені куплені раніше оригінальнізадні бризковики під накладку заднього бампера. Гальма:пробіг наавтомобілі всього 62000км незважаючи на 2003 р. Випуску, гальмівніколодки стояли ще заводські, при знятті виявилося, що їх тисяч на15-20, але ми туди вже полізли і комплект оригінальних колодокдавно лежить у гаражі. Вирішив їх оновити)
Старі, ще заводські колодки, можна було ще кататися на них
До нових колодок, як я раніше писав, були куплені новіпротискрипні пластини і напрямні дужки, все по оригіналу.
Нові колодки, пластини і дужки
нібито конкретно заводські товщі і якісніші за ті, що продаються воригіналі. Це не так, товщина та якість металу ідентична, спеціально подивився. Старі пластини і дужки можна переставляти нанові колодки, але не рекомендую т.К. Через температурні режими їхведе, є втома металу, у дужок є знос, тому нові колодки — новіпластини. До речі оригінальні колодки для міцу виробляє фірмаАкебоно.
оригінальні гальмівні колодки виробляє Акебоно
Далі, дивимося стан гальмівних дисків на пробігу 62000 і бачимо, щодиски практично без зносу, виробітку немає, бортиків немає, я бувдуже здивований)
Вироблення і бортиків немаєДля того, щоб і далі все було відмінно робимо профілактику, розбираємо супорта, все чистимо, змащуємо, міняємо всі прокладки, пильовики і т.Д. На нові із заздалегідь куплених оригінальнихремкомплектів (писав про них у попередніх постах)
не забуваємо чистити і змащувати поршеньки
Далі змінюємо гальмівні шланги на армовані, плюси таких шлангівдумаю розписувати не варто
армовані передні гальмівні шланги
армовані задні гальмівні шланги
Далі змінюємо гальмівну рідину на нову і прокачуємо гальма)
Тормозна рідина Користуючись нагодою знятих задніх колісвстановлюємо куплені раніше оригінальні задні бризковики підобважування, установка проста і займає 5-10 хв.Ну і виготовили меніполегшений шків колінвала з матеріалу д16т, вага його близько750гр., вага оригінального близько 2100гр. Креслення на жаль у мененемає, я взяв у хлопців на розбиранні оригінальний шків, віддавтокарю і мені виготовили копію із зазначеного матеріалу.
старий шків
новий легкий шків
новий легкий шків
новий легкий шків
старий і новий
новий легкий шків на своєму місці)
На цьому сьогодні все, за консультацію з шківів велике спасибіShs512
Не перемикайтеся, далі цікавіше)
Коментарі20
А якщо замінити гальма на брембо? Мої схоже вже не вилікувати. Колгоспити втулки тощо щось не хочеться. Ось думаю чим замінити повністю. Оригінал шукати або гідний замінник.
Пошукай на драйві, хтось ставив від галанта гальма, вони більше
можна там зробити ще шків?
Думаю так, це в Києві мені робили, я взяв на розбиранні оригінальний шків щоб свій не знімати і мені за зразком зробили. Це до будь-якого тямущого токаря можна звернутися який на верстаті працює.
Може, там можна зробити такий заплачу за всі муки
Я в іншому місті перебуваю, до Києва на обслуговування їжджу)
Скільки взяли за шків
Матеріал + робота 1500грнМатеріал д16т
Напиши Shs512 можливо у нього креслення з виготовлення є, це спростить справу
Спасибі
Пиши якщо що, але в цьому питанні я поки що пас т.к. в іншому місті
а в чому прикол легкого шківа?
Швидше розкручується, динаміка розгону краща, але за потужністю приросту немає. На динаміку тільки впливає
ясно, дякую
Відмінні доробки! Слідкую за Вашим авто дуже уважно! Як завжди до всього підійшли з відповідальністю та до ладу!
Спасибі)
Одним махом все! ось це рівень! шків заліковий! собі теж планую)
вже скоро)) цей тиждень бухаю)
Якби випуск вчасно приїхав то точно все одним махом вийшло)
Ромчику, ти пневму коли поставиш вже?