Привіт друзі! Вирішив трохи покращити характеристики своєї машини за допомогоюдоопрацювання впуску та випуску. Для цього був знайдений (насилу)впускний колектор від Лансер 9 1.6 GLX (араб) у зборі з паливноюрампою і кріплення його до двигуна теж є.Варіант з колектором відBYD F3 мене не влаштовував не дивлячись на те, що він практичнотакий самий, але треба там пересвердлити, там розширити, тамдоповнити і т.Д. Та й хотілося оригінал.Колектор мені віддали зішлангами, форсунки в рампу свої вставлю.Детально опишу все коливстановлю.І паралельно замовив випуск павук 4-2-1 з нержавіючоїсталі, днями приїде, подивимося на якість Дніпропетровськихумільців. Випуску буде налаштування Випуск замовляв тут:Павук 4-2-1За поради та рекомендації величезне спасибі Shs512вважаю доробки двигуна його машини зразковими. На цьому поки що все, хорошого всім дня!
Коментарі20
Спасибі! Керуюся твоїм бж!
Дякую, толково все розписав, спочатку не уважно прочитав. Просто знайшов від 1.3 араба, зараз зрозумів що вони однакові!)
Удачі у реалізації.
Підкажіть будь ласка, датчики можна зі старого колектора поставити? чи треба разом з колектором? І форсунки точно підходять?
Привіт. Все тому що написано у мене в бж.
який правильно шукати мотор, щоб там стояв такий впуск?
Простіше шукати 1.3 від кольта
Там такий же? Щось колгоспити від Бада зовсім не хочеться
Такий же, по фото дізнаєшся, на 4г13 ставився
Привіт. Підкажи чи є номер кріплення під цей колектор? Заздалегідь дякую.
Номери на жаль не знаю(
Зрозумів. Шкода.
де теж такий знайти. Проблематично
Я оголошення моніторив, ось і знайшов)
а який номер у нього, щоб шукати простіше?
я шукав за запитом двигун, а потім телефонував і просив продати окремо
Цікаво.
А чим відрізняється впуск від араба?
Іншим обсягом ресивера, скоро викладу установку з порівняльними фото, подивишся детальніше.
Окс