Вкрай повільно йде процес повернення на ноги цього італійськогожеребця. На даний момент у технічному стані він більше нагадуєдохлого поні. Але ми не впадаємо у відчай і маленькими кроками увільний від свят часу колупаємо. Колупаю я сам.
З новин:
1. Новий акб
2. Новий датчик ОЖ від ваз класики ( 92-87°) і клеми до нього.
3. Докупив антифризу, тому що в гаражі було лише 7, 5 літрів G12, -38 градусів.
4. Відвіз на шиномонтажку колесо переднє ліве.Травило повітрям пообіду і 2 дірки від цвяхів.У гаражі забирався після початку робіт звідновлення і мабуть не помітив десь зловісний цвях. Проблем —відригнув стартер, то крутить дуже мляво, то прориває і крутитьжваво, то зовсім після 1-2 оборотів не крутить, підкажіть, у чомуможе бути біда?
Плани на найближчі візити до гаража:
1. Розібратися зі стартером, можна зняти та віднести в ремонт.
2. Поставити новий вихлоп, куплений у березні 2017 року. Требаприварити фланець на випускний колектор, бо там якийсь колгосп інавряд чи вийде новий вихлоп. Це в гаражі поїду робити, томузварювання немає.
3. Прибрати текти з піддону картера. Вирішив відійти малою кров'ю іспробувати відмити піддон від масла і пройтися червоним герметикомза місцем стику піддону з блоком. Невідомо, скільки цей моторпроходить, тому це тимчасове рішення. Якщо двигун ОК, то пізнішепоставлю прокладку, яку давно купив.
4. Мотор підтраює час від часу. Грешу на свічки. Перевірю і мбкуплю нові за потребою.
5. Не працюють поворотники всієї лівої сторони. Знайти причину таусунути. Я не електрик, але постараюся розібратися сам. Коли всі цідрібниці будуть готові, перейду до хімчистки салону, бо там чивогкістю пахне, чи ще чим. Неприємно перебувати в машині.
Після усунення цих косяків перейду до ремонту ходової та замінистійок, але це в планах на весну 2019 року, бо поїду зновупрацювати і навряд чи встигну це зробити цього року. Але часпокаже.
Часів мало, тк сім'я та дитина, свята постійні. Дякую тим, хточитає. Але цей пост — скоріше мотивація для самого себе 😀 І чекаюна поради по стартеру! Дякую!
Фото будуть пізніше.
Коментарі6
Знайди в Ютубі моє відео з розбирання і збирання стартера. Подивися там нічого складного. Прокладку піддону міняти геморно, треба мотор піднімати домкратом щоб витягнути його.
Дякую, зайду подивлюсь🤔
Стартер треба дивитися, можливо час профілактику робити. І не тягні інакше можеш поплатитися стартером.
Не міг завести після простою, стартер спочатку бадьоро крутив, а потім почав вироблятися. Довго не крутив, з перепочинками, але мабуть роки взяли своє. Зніматиму і тягтиму на перебирання, швидше за все.
можна почати з перевірки проводки та кріплення до мотора, часто замість 3х кріплень залишають тільки 2. Звідти перекоси та інші принади
Цілком можливо, дід казав, що колись стартер відкрутився. Сумніваюсь що зараз там усі болти на місці. Дякую, копатиму і перевірятиму.