Було цікаво як воно взагалі працює на механіці, ще й на звичайномуручнику)
Спершу активував через ddt4, тому що не знав який датчик стоїть, арозбирати тунель заради номера на блоці - не хотілося 🙂
Активував за записом хорошу людину)
І зрозуміло, відразу вилізла помилка.Повернув все як було і пішовшукати потрібний датчик
датчик з HSA
Не знаю як люди рукою туди підлазили)))
Я вирішив знімати тунель, благо в мегані це швидко робиться неважко< br/>
У заміні нічого складного — відкрутив, прикрутив, перекинувфішку
датчик знаходиться біля ручника
Після — знову активація в ddt4
/p>
Працює так:вичавлено зчеплення, 1я передача, нога на гальмі Яктільки відпускаєте гальмо - машина близько 2х секунд стоїть намісці, після цього плавно зменшує тиск і гальма відпускаються.
Працює так само і на задній передачі (якщо їхати дупою в гірку)
Багато хто скаже:і без неї спокійно їжджу. Так, я теж так їздиві так думав 😁 Але покатавшись якийсь час з HSA, я зрозумів — тут нескільки порятунок для тих, хто не вміє рушати в гірку, а збільшеннякомфорту
Коментарі20
Дякую за гарні слова. Радій що додалося комфорту)))
Працює так само і на задній передачі (якщо їхати дупою в гірку) потрібно у себе перевірити) весь час тільки носом догори)
Так, теж не часто задом нагору катаюся)))
У мене пунктик у голові- ручник повинен завжди працювати. У часи коли ще не було електронних ручників та асистентів, на суперечку з одним хлопцем, пробували рушать під гірку без пробуксовки на мокрій плитці з ручником і без. Але хоч його досвід/пробі...
Я робив на флюєнсі із заміною блоку есп, але мені не дуже сподобалося як ця функція працює, на робочому wv, як тільки починаєш їхати hsa відключається відразу, не чекаючи закінчення часу, а тут чомусь ні, тобто. положення 2 сек тримає і тільки потім ...
Теж не дуже подобалося , що вона дві секунди гальмується Але потім зрозумів , що воно теж відпускає , як рушати починаєш . Але не можу зрозуміти , воно на зусилля / прискорення реагує або на оберти . тримає, а якщо трохи впевненіше - відпускає.
Плюс до комфорту однозначно! Могли одразу із заводу зробити!
я б не сказав що це корисно тільки для новачків. просто приємний бонус до якого швидко звикаєш… мені подобається.
Так і є)
Знайшов у Польщі на розбиранні такий блок за 29 злотих. Чекаю поки що приїде. HSA хочу активувати. Зручна штука
Через яку пошту замовив?
У сенсі доставка? Через нову пошту
ESP я так зрозумів спочатку було в машині? Який блок ABS стоїть не відомо (щоб HSA запрацювало, це треба що б і блок з його підтримкою був)?
ЄСП було на скільки я знаю, на машинах без ЄСП не запрацює (може хтось і робив, але мені такого не зустрічалося)
Потрібен правильний блок есп, або електроручник.
Це я знаю, ось і питав у автора, що за блок АБС стоїть. (А то виходить блок з підтримкою HSA із заводу стояв, а датчик звичайний).
Машина автора досить свіжа, 16 рік, потрібен блок есп який на 96 закінчується.
Та там кілька блоків з підтримкою HSA є. Про цю тему в курсі, тому що сам ставив собі ESP. Просто цікаво, що з заводу виходить встановили блок АБС з підтримкою HSA, але в комплектацію без HSA.
Є кілька, але не всі працюють) я спочатку поставив 72 блок, він теж начебто у списку підтримуваних, а з ним не працює, я думаю нові блоки всі підтримують, тому що теоретично там справа тільки в прошивці
fastbox.su/item/index?itemId=9085526209