Не став змінювати своїм традиціям і купив два клапани від Тойоти(85321-26020). Свої функції виконують і коштують копійки
> Ззаду довелося розібрати обшивку по правій стороні багажника (відкрутити штуки 3 саморізи та інше на клямках), щоб доступ бувзручнішим. Простіше простого, розрізавши трубку, встановив трохиближче до форсунок. Тобто третина не по сухому.
А ось спереду різниця менш помітна, але вона є 😄 Єдине якщовідкривати капот, рідина яка між клапаном і форсунками - витікає, ів перший "полив" очікування як і без клапана.
Коментарі9
Трубку можна було не різати. Під крилом з боку розширювального бочка стоїть пластиковий з'єднувач, замість нього ставиться клапан
Буду знати
а можна і трійник було просто купити і поставити його замість рідного під капотом)
Рідина яка між клапаном і форсунками - витікає - щоб такого не відбувалося, потрібно під капот ставити 2 клапани (по одному перед кожною форсункою). Я спочатку теж один клапан поставив і вся рідина, яка знаходилася в трубці між форсунками випливала ....
Дякую! А на те, коли воно починає розпорошувати - впливає дві форсунки?
Я не помітив різниці.
Так тиск сильно просідає?
Я не помітив різниці. Видно Тойотівські клапани добре продумані інженерами 😁.
у мене теж тотовський, тільки форсунки віялові з китаю, може в них справа.