Після того, як я вибрав і купив диски, гуму, і перевзувся, язайнявся пильовиком.
Для цього я замовив два комплекти свіжих оригінальних пильовиків звідбійниками і записався на звичний мені СТО на святковий день 1квітня.
Запчастини на фото:546252G000, 546261M000Не вірю я в дати, числа та прикмети, але своїм візитом на СТО язалишився незадоволеним, про що навіть залишив зворотний зв'язок насайті. Сподіваюся, мій відгук буде корисним, тому що я вважаю, щосервіс та прайс — речі мають бути пов'язані. Коротше, пограв уідейного, а тепер — повернуся до суті. Але у Koup пильовик івідбійник ніяк не кріпиться у верхній точці штоку, і тримається наамортизаторі банально під дією сили тертя. Як кільця на дитячійпірамідці. Це означає, що так точно, як він опустився в менеминулого разу, він може опуститися будь-якої миті. І це менеспантеличило, т.К. Або це розлучення, або на інших машинах дійснопередбачено якесь кріплення. Хто знає – скажіть. Майстри СТОзапропонували ущільнити пильовик на відбійнику стяжкою, але япосміхнувся, згадав, що стяжки ж лопаються (! ) і відмовився відподібних колгоспних позаштатних кріплень. Відбійниками булопокінчено, ми загнали машину на стенд розвалу-сходження. На виходіотримав ось такий документ, і вирішив дізнатися, як же кріпитьсяпильовик і відбійник на штоку амортизатора інших машин, так якповторювати таку процедуру регулярно, коли відбійник зновуопуститься - виглядає маячною ідеєю. Ну, а фото заходу на тлізасраного пост-радянського індустріального пейзажу мені як би я всеще хочу зробити фото-сесію. Залишилося тільки знайти потрібне місце:)
Всі драйву!
Коментарі3
Пошукай, на драйві все є))
Дякую! Гляну ) дивно, що на СТО про це не знали!
Вони в опору повинні замикатися))