Усім привіт!
З'явилися незвичні сторонні шуми. Поїхав на діагностику —виявилося, застукала ліва стійка стабілізатора і втомилися сайлент-блоки (до речі, офіційна назва — гумометалевий шарнір).
Закупив розхідники та записався на сервіс. 1.6:
— сайлентблок важеля передній:54584-2H000
— сайлентблок важеля задній:54551-2H000
— стійка стабілізатора:54830-2H100
— болти задніх сайлентблоків (буває, прикипають):54561-2G000
— гайка болта задніх сайлентблоків:54559-28000
Болти задніх сайлентблоків та гайки до них були куплені на випадок, якщо ці болти не відкрутяться.Тоді довелося б знімати підрамник івирізати їх із нього із заміною.Але мені пощастило, і простозалишилися нові запчастини.
< p>
Машину підняли, зняли колеса та важелі
На підйомнику
Стан важелів та сайлентблоків видно на фото нижче:<
Важіль передньої підвіски
Передній сайлентблок важеля
Західний сайлентблок важеля
Демонтували старі сайлентблоки, запресували нові, зібрали підвіскувже з новими стійками стабілізатора. Роботи зайняли близько двохгодин.
На наступний ранок з'їздив на розвал-сходження. Запанувала тиша, підвіска тішить і їздити — суцільне задоволення./>
— роботи:1050 UAH (~40 USD)
— розвал-сходження:498 UAH (~19 USD)
Всім драйву.
Коментарі7
А що за СТО? Це у Києві?
Так. Підвіска - в Urban Auto Service, сходження - в Oiler.
Дякую, просто я поїхав до Oiler на діагностику і мені такі суми ли, як у оф. дилера.
Я раніше в Oiler обслуговувався, але вони дуже подорожчали за останній час. Скажімо, мінімум вдвічі. Мабуть, вони просто орієнтуються на клієнта з преміальним авто. Їх право. Наше право — вибирати. А вам діагностика чого потрібна?
Ви мені і порадили Oiler колись. Ходовий на Koup, чомусь її тягне на швидкості в сторони. Поїхав на діагностику ходовий в ойлер? думав зробити просто розвал треба і боявся за рульову рейку, але вони мені натомість сказали , Що у мене підклинював супо...
Вартості дикі. Подивіться на urban-autoservice.com
дякую