Всім привіт . Потрібна ваша допомога, десь з тиждень тому з'явивсянезрозумілий писк (шум) коли на неодружених оборотах писку немає, з'являється він при русі коли включена швидкість, писк йде з бокуременного приводу, не можу зрозуміти що саме шумить пищить, роликабо помпа. Куди дивитися і як визначити що саме потрібноміняти?
.jpg"/>
1
Коментарі20
Так помпа робить, якщо треба в мене є робоча
вже знайшли причину, натяжний ролик та підшипники генератора
Муфта обгону на генераторі.
Сто відсотків що це не ремінь, а якийсь підшипник може ролик може помпа, а може і підшипник генератора
зніматиму ремінь і перевірятиму все
Обгінна муфта генератора її перевір а потім ролики дивись
Скинь ремінь і покрути всі шківи і ролики. Заодно ремінь розгляни. може він вже не клином працює. Буває ще забиваються канавки пилом всяким на шківах і ремінь починає попискувати ...
Швидше за все це ролики
у мене він один стоїть, я теж на нього думаю
Дивися на нього при включеному моторі, якщо хитається і ремінь дзвонить то без сумніву змінюй
ролик, чи повністю весь механізм?
Краще весь механізм
Механізм потрібно міняти, там вироблення буде на болті кріплення (вал) і буде люфт. Але є варіант, проточити болта, вибити старі втулки і виточити нові відповідного розміру. Відразу скажу я собі так робив нещодавно, проїхав майже три тисячі, пару раз...
І ще, там треба хоч на реставрованому хоч на новому свердлити отвір і нарізати різьблення і ставити масляню, щоб продовжити життя механізму.
Владе, так складно сказати. Відео хоча б потрібно.
виходить що так)))з роботи їхатиму зроблю видос
додав відео
Може ролик, може підшипник генератора. Saburov правильно говорить, що потрібно зняти ремінь і покрутити ролики і заодно почистити шківи від бруду;
а як дізнатися, що підшипник генератора помер?
Зняти ремінь і покрутити за шків генератора.