Незрозумілий звук, шум
Всім привіт, нещодавно біля будинку хтось розвертався і в'їхав умене.В результаті рихтування крила і бампера.Після цього з'явивсяякийсь дивний шум/гул починається десь з 40-50 км на годину.Колипереганяв машину думав це пластик протитуманки випав і дававакустичний ефект потік повітря, ну тепер все зібрали все на місцінічого не зламана, а звук є.Гума начебто раніше не гуділа.Питанняпо жалюзям, взимку я начебто б їздив ну вони були не підключені, при запуску вони спочатку закриваються потім відкриваються умене.Може вони при русі починають закриватися і з'являється цейшум. Хто що підкаже?

Коментарі20
Загалом купив стетоскоп, підняв машину, розігнав до 50 послухав, ліва маточина підшипникам пістець прийшов, вдарили праворуч накрилася ліва, чудеса
дякую всім за варіанти, в середу буду вдома перевірятиму все, потім відпишуся
А так теж здається що маточина.
Вивести машину, поговори колесо. Люфта не повинно бути… Не хило хтось так розвернувся!
A може ступичний підшипник? Удар у колесо потрапивши?
та теж думав. ну я дуже повільно катаюся і то містом. Теж думав з цього приводу. А як у тебе залюжі працюють нині? При запуску відкриті або закриваються?
У мене немає жалюзей). Заїдь на сто хай перевіряти ступіцю
Жалюзі закриті більшу частину часу, вони відкриваються якщо температура двигуна високаВ цьому немає жодної проблемиТак само відкриваються коли включаєш кондиціонер
дивно при запуску вони в мене спочатку відкриваються потім закриваються, то виходить весь час відкриті. коли глушу теж відкритими залишаються
При запуску таке відбувається, система перевіряє їх на працездатність. Коли вранці виходиш, перед тим як заводити, в якому вони положенні?
відкриті, я їх закритими, якщо чесно ніколи не бачив, я думав вони у мене не робітники, поки випадково при ремонті днями не помітив
Значить поламані, тому що вони закриті повинні бути
так візуально все ціле і вони в момент запуску спрацьовують, незрозуміло щось нічого(
Зробити діагностику, все покаже
машину підключали до комп'ютера помилок не було, або про яку діагностику йдеться?
Дивлячись до якого комп'ютера підключали, для Форда є спеціальний софтНе пам'ятаю як називається Якщо в автомобілі щось не працює то 10000% буде помилка, інакше ніяк
Спершу при запуску, вони калібрування роблять. Закрити відкритий. Тим самим вони перевіряють про все працює. Якщо зняти вишку, то вони туди сюди будуть завжди женуть. Так як вони не зловили калібрування. температурі. Холодно на вулиці вони закриті, п...
за якої температури на вулиці вони закриті, є приблизне значення?
У мене дизель вони коротше від 5+ вниз закриті, потім як прогріється при відкриті, якщо - 5 то закриті наглухо 🤣🤣
Якщо вишку зняти, то вентилятор буде на всю херачити, що машина не перегрілася. Коротше вони дуже важливі в машині якщо стоять. Вони розумні