Машина мені дісталася вже з вихлопом.
В принципі звуком задоволений:) Хотілося б ще прошити етбір, але ятак розумію для цього потрібен даунпайп і перший стейдж, а мені впринципі стокове потужності вистачає.Якщо хто знає, як змінімальними змінами отримати етбір, він же попкорн, буду вдячнийза пораду)
Щодо вихлопу, якщо я правильно розумію, у мене відсутній резанаторі стоїть не стік банку, а кати на місці. Відео холодного пуску
Коментарі9
Даунпайп від фейсліфтового перформансу?
Чесно кажучи взагалі без поняття) А хіба на стоку пайп стоїть? Начебто просто кати.
А кати на що приварини?
Зрозумів, знатиму) У мене перехідний рік, деякі елементи від ресту стоять (подушка керма і мультимедія свіже, це те що я помітив).
У тебе CHHA мотор? У нього тільки один кат, а у фейсліфт перформанс мотор DLBA і там два ката, другий кат стоїть за євро норм, у нього euro6d-temp норма
Не заходив давно на драйв) чесно кажучи, без поняття якийсь мотор за номером. Це ж американець, а там, можливо, все інакше.
У мене навпаки банку стік, а ката немає. У рево покірний на stage 2 під безкат. Було питання чи буде на стокове банку чутно. У принципі чутно.) із салону не дуже, але це фішка для тих хто зовні)) )) хоч вони і не платять за шоу
Якщо простріли при перемиканнях чутні, то і etbir по гучності буде чути рівно так само. Якщо захочеться голосніше, то доведеться чогось видаляти. Щодо стейджу не впевнений, можна думаю і без прописати.
Відстріли досить гучні, тоді тільки питання прошивки)