Оскільки всі Камаро до 2018 року включно, потрапляють під кампаніюз трансмісійної рідини, провів часткову заміну. Через кількатисяч, проведу ще одну.
Купив 16 кварт олії Mobil 1 LV HP з синьою етикеткою, також купивнові фільтр і прокладку піддона.Прокладка багаторазова і виглядаєяк нова, тому залишив стару, новий фільтр поставлю при наступнійзаміні.
Рідина
Процедура проста - викручуємо контрольну пробку і зливаємо рідину.більше рідини.
Вже не червона, але ще не чорна
При знятті піддону потрібно бути гранично обережним, щоб незабруднитись трансмісійкою як я — в ньому її залишиться достатньобагато. Піддон і магніти моїм карб-клінером.
На магнітах був пилок, сам піддон був відносно чистим. Потрібноспочатку підняти її центральну частину, що виступає в ролірозпірки. Для виставлення рівня, прогріваємо коробку до температури35-45 градусів (в моєму випадку охолоджуємо), ганяємо по всіхположенням селектора та викручуємо контрольну пробку. Коли рідинаперестає витікати – закручуємо. Зайшло трохи менше 7 кварт, вийшло400 мл.
Коментарі10
Як визначити температуру 45? Що буде якщо не злити зайве?
Температуру видно на приборці. Перед поїздкою на трек можна трохи переливати (у мануалі є інформація), але загалом рівень потрібно контролювати. Сальники видавити може, фрикціони попалити та інше.
А поведінка коробки змінилася після заміни? Також купив масло і проводитиму заміну в два етапи.
Ні, до мене ж по трасі на круїзі овочили. Коробка, як добре працювала, так і працює.
У мене злилося 6.9
Я не заміряв скільки у мене злилося, але 6.9 якось забагато. Можливо переливали для треку.
Тож треба буде подібну процедуру провести!
Зайвим точно не буде!
Молодець, все чітко описав 👍
Буду радий, якщо комусь допоможе!