— Потрібно міняти конденсор (радіатор кондиціонера)
— Добре, Ви це зробите
— Ось тут у нас погані новини. Оригінальний, а Alex Original, томуми вам його не можемо замінити, навіть якщо ви купите оригінальнийрадіатор він не підійде. - І що мені робити - Пошукайте спецсервіси які кондиціонерами цієї Фірми займаються.
Поїздивши ще до кількох автокондиціонерів, вердикт той же, але однідали адресу спец сервісу Alex Original.
Приїхавши, вже в спецсервіс, погані новини незакінчилися:кондиціонери цієї моделі вже 5 років як невипускаються, і запчастин до них немає, але вони сказали, щопідберуть аналог, правда машина у них зависне десь на тиждень.
У результаті після роздумів у рік "а чи варта гра свічок", япсиханул, і записаний віддав машину на ремонт.
Через тиждень, думаю заїду дізнаюся що там з машиною, вони якраззакінчували доопрацьовувати. Через те, що конденсор який вонипоставили товщі, того що був. Їм довелося зігнути трохи телевізорбіля замку капота, бо не влазив вентилятор (він стоїть зпротилежного боку, не там де основний). Почекавши трохи, сплативши, я забрав машину.
Їду я додому з іншої частини міста додому, а у мене машина прискиданні газу мало не глухне, думаю може адаптуватися потрібно ЕБУ (все-таки кондей навантаження для малолітражки). Доїжджаю дополовини колії, ніфіга, машина мало не глухне. — Все нормальнопотрібно просто провезти адаптацію ЕБУ шнурком, приїжджай.
Я на розворот (його сервіс був у тій же стороні де я робивкондиціонер але трохи далі) їду до нього. Провели адаптацію. Заоднопочистили дросельну, коли вже приїхав, і робимо адаптацію. Їду ядодому, все класно. Не доїжджаючи 5км. До хати, зграю в тягучку.Тут у мене машина почала неодружені тримати 1000-2000, причомуплаваючи. Проїхавши ще десь 200м вона закипати почала. Притулившисьдо узбіччя, став. Дзвоню
— Що не допомогло?
— Ні я закипів
(пауза)
— А тобі радіатор знімали?
— Охолоджуйся, доливай воду, їдь до мене будемо дивитися.
Назад розворот (на заправці купив 2л. Все по мінімуму підключав щобне вантажити мотор.
Приїжджаю, почали дивитися а в мене компрессор кондиціонеравмикається-вимикається-вмикається-вимикається. Через це і моторковбасить, тому що перепади навантаження різкі. — Це не нормальнощо він так працює, їдь до цих гавриків, вони якусь х****набакапорили.
< Їду я до кондиціонерів, говорю так і так, машина нормальнопрацювала а зараз це.
Вони подивилися, ну це щось з електрикою (швидше за все живленнямуфти пропадає), електрик звільниться гляне. Ну, мені вже в нічтреба було, я залишив, сказав завтра заберу, нехай дивиться. Невстиг я доїхати до роботи мені зателефонували
— Можете забирати.
я спитав що сталося?
Як виявилося, вони не подивилися напрямок обертання вентилятора. Врезультаті у мене стоїть вентилятор кондиціонера, потім радіаторкондиціонера, потім основний радіатор, і за ним основнийвентилятор. А оскільки не правильний напрямок обертання було, одинвентилятор дув у підкапотку (як і належить) другий з підкапотки (якраз кондиціонера), в результаті обидва радіатори не продуваються (оскільки вентилятори один одного глушать). Отже, перегрівкомпресора кондиціонера, він випав в аварію, двигун також випав ваварійний режим. Сервіс вибачився, що не перевірили банальну річ, так само провели безкоштовно Антибактеріальну обробкукондиціонера
Як то так. Не мав я клопоту вирішив зробити кондей.
" так само провели безкоштовно Антибактеріальну обробкукондиціонера
Як то так. Не мав я клопоту вирішив зробити кондей.
" так само провели безкоштовно Антибактеріальну обробкукондиціонера
Як то так. Не мав я клопоту вирішив зробити кондей.






Коментарі7
А як взагалі правильно повинні крутитися вентилятори? У мене один на одного обертаються, тобто великий за годинниковою стрілкою, а маленький проти (начебто б)))
Так, у мене обидва всередині поруч стоять
Вони повинні втягувати повітря в підкапотку. (якщо стоять обидва всередині то витягувати повітря з радиків), а в мене один стоїть з боку двигуна, другий з боку бампера, і вони обидва витягували, але компенсували один одного.
Це що його раніше кричали там не було? Що не оригінальний. Це вже самі встановили?
як я зрозумів, Так. Але, блок у салоні рідний. А вся інша система інша. Мені навіть сказали що вона краща за оригінал.
Уміня немає кондея думаю поставити. Але говорять десь 500 $ обійдеться якщо не дорожче.
Я питав у тих хто мені робив, скільки коштує установка. На німецькому або американському устаткуванні від 1000 $. З роними (заводськими, якщо були на моделях) від 700