Не встиг я порадіти заміні двигуна.
Хто знає, які датчики починають працювати після прогріву двигуна? внаступному, у вологу погоду після запуску, і до 50° (стрілкатемператури починає рухатися) авто їде ідеально, але на 50° різкийзанепад потужності, мотор не набирає обертів. Є простріли увихлопі, потім, через 1-2 хвилини все назад, ніби нічого небуло.
Як я зрозумів, тільки він починає враховувати датчик, починаєтьсяфігня. Аварію і працює стабільно.
Помилок немає.Поки до сервісу приїжджаю все проходить. Помилка поляні (перегорів підігрів). Була замінена. Політ нормальний.
Коментарі10
Я котушку не змінював ще. Це теж не дешеве задоволення, щоб змінюють її як здогад. Але ідея мені подобається, спасибі. Спробую позичити, покататься, перевірити
Котушку давно змінювали?
Строгонаї50 градусів і кожен день?
Строго як тільки стрілка починає рухаються і у вологу погоду. А потім проходить.
Я б з ваг-кома почав досліджувати це питання, від простого до складного, від дешевих до дорогих запчастин) Лямбду, ДМРВ міняти після ворожіння на кавовій гущі - дорога розвага))
Немає помилок по мотору ніяких. До сервісу доїжджаю все працює штатно. У неї хвилинний глюк, але такий, що їхати не можу взагалі. Тільки, включаю аварійу і чекаю.
Може і так, але у міня точно було таке, поки холодна машина як машина як нагрівається до 50 + -, все одні нерви і розлад, навіть датчик температури поміняв, хоча як виявилося справа була не в ньому, потім через тижнів два три коли вже видало помилку ...
Спасибі, в першу чергу, глянемо дроти до лянди, потім лянду. Просто дуже вже, як то, після заміни мотора косяк з'явився. Що бентежить.
Швидше за все це лямдазонд, у мене було точно таке, а помилку видало хтозна коли, поставив з ВАЗ 10 ки, проблеми пішли вже майже рік без проблем, навіть пробував відключати нібито щоб зайшло в аварійний режим але не допомогло, тільки нова лямдазонд д...
Дякую, ось і у мене великі підозри на лянду. Але є підозра, що при заміні мотора могли набакапорть. Бо проблема з'явилася після заміни.