Музика, ШВІ

Штатка дуже сумно грає - голосно, але сумно, тому, як тількиз'явилася можливість, почав виправляти.
Вперед поставив компонентну акустику Focal ISU 690, назад -коаксіальну Focal Performance PC 165. Поки що від штатногопідсилювача. Acoustics SoundFoil для закриття технологічнихотворів, перед накочуванням вібри (2 листи)
— Шумоізоляція Acoustics Caiman 8 (2 листи)
Для зняття пластику ззаду, потрібно викрутити 2 болти на 7 підзаглушками з написом Airbag, решта відщеплюється.
Для зняття дверних карток потрібно викрутити 3 болти на 7:підзаглушкою дверної ручки, під накладкою в центрі дверей і впоглибленні в районі кишені, а також зняти 3 кліпси:2 вгорі наторці дверей і одну під картою, що кріпить ту саму деталь.віброізоляція заднього крила
Віброізоляція дивана
Штатна віброізоляція дверей. На Пежо краще.
Візуальне порівняння передньої акустики
Візуальне порівняння передньої акустики
Шумоізоляція карти
Закочена карта перед нанесенням вібри на фільонку. Всередині дверівже закатані.

Більше фото не робив, оскільки, коли закінчував, уже стемніло.
За результатами просто небо та земля:ззаду з'явилися високі частотита зникла каша, можна чітко слухати навіть на максимальнійгучності, спереду хоч і заощадив, але все одно почало гратинабагато краще. Шуму стало відчутно менше, хоча це не рятуєситуації — у Пежо шумка, навіть із заводу була на порядок краща.Можливо, колись, наважуся розібрати салон повністю і закататипідлогу.