Сьогодні mkovalenko встановив мені задній комплект гальм))) Спеки: 1. Супорти — Mazda 3 2.0 < 2. Диски гальмівні Chevrolet epica 2.5 278 mm 3. Колодки — Nibk Mazda 3 4. Перехідні пластини — custom Особлива історія Шланги:лівий задній - це передній лівий гальмівнийшланг, як би банально це не звучало.Він просто підійшов подовжині.Правий задній залишається.До нього потрібно виточитиперехідник-подовжувач.Або трубку перевальцювати ближче.Але требапотім думати як це все закріпити на кузові, щоб не бовталося. Скажу відразу:робилося так, щоб якщо потрібно, повернути до стокубез проблем, тому нічого не відрізалося, не пилялося, неколгоспилося і все це дуже непросто було. Перехідника подовжувачана правий бік. Але все це побороли. Як робилися всі перехідники з розмірами і розрізами, я не знаю.br/> І найголовніше, чого я хотів від цього проекту, так це порятуноквід нестерпного барабанного ручника! Тепер трос затискає колодки. А я поки їжджу притираю) )Запчастини на фото:0421000
Поки все добре, не скриплять, сильно не припиняють, сповільнюється добре, подальша експлуатація покаже, адже до ладу те й порівняти нема з чим. На цих супортах тільки почав їздити.
ззаду 278? а спереду тоді якого розміру диски? і як вирішив питання розподілу гальмівних зусиль, по ідеї з такими розмірами зад зараз перегальмовувати повинен
так він є, тільки він розрахований на інші розміри гальмівних дисків і колодок і відповідно на іншу силу гальмування. тому і запитав, але раз усі норм тоді добре
Коментарі20
На 15е диски налізе цей інстайл?
Інстал крутий звичайно!)
Ага.)) і не дешевий)))
А чому не епіка супорт?
Бо від мазди ефективніше і мета була позбутися барабанного ручника.
Ок, зрозумів.)
Як колодки ebc, сподобалися?
Поки все добре, не скриплять, сильно не припиняють, сповільнюється добре, подальша експлуатація покаже, адже до ладу те й порівняти нема з чим. На цих супортах тільки почав їздити.
ззаду 278? а спереду тоді якого розміру диски? і як вирішив питання розподілу гальмівних зусиль, по ідеї з такими розмірами зад зараз перегальмовувати повинен
Спереду теж 278 мм і супорта від Honda Accord. Нічого не перегальмовує. І в лачетті є розподільник гальмівних зусиль як би, про всяк випадок.
так він є, тільки він розрахований на інші розміри гальмівних дисків і колодок і відповідно на іншу силу гальмування. тому і запитав, але раз усі норм тоді добре
Всі гуд) тепер хочу передні від сантафе поставити, двопоршневі та диски 300 мм.
з переробкою кулака? або теж болт-він ставляться супорта?
Перехідні пластини, це якщо диск 300 ставити. Якщо залишаються 278-те нічого не потрібно.
а від чого диск 300 підходить з нашою розмовкою?
Нашої розболтовки немає з таким диском. Підходить диск від Ауді на 5 отворів. Ось у ньому потрібно зробити лачиківську розболтовку. Інакше ніяк.
А від якої Audi конкретно? І від якого Санта фе супорта? Просто думаю взимку зайнятися передніми гальмами, на 18 колесах щось слабкувато
Напиши mkovalenko він тобі професійно розповість, що і як.
А де він стоїть?
хмм, а як підкидається трос ручника?