Привіт народ! Стерлися на дорогому французькому автомобілі переднігальмівні колодки, та й товщина дисків вже була граничною.Наткнувся на драйві на статтю про гальма з логан 1 іпомчала:гальмівні диски, колодки, шланги і платівки всупорт.Супорта відпесочили, пофарбували, змастили-загалом зробилиТО.І впровадили все це на машинку.У результаті ми маємо диск260мм (замість 238) і більшу доступність запчастин.!
Мене повністю влаштовують і рідні супорти, наприклад. Якщо вони у відмінному стані, можна просто поміняти колодки або диск. Та й різниці практично немає…
Коментарі10
Корисно. Подобається) Тільки колір німеру не спортивний))))
А я спорт і не будував))
Машина то восьмиклапанна ...
Хто б говорив)))
Ну я поки що на А6 їжджу)))
Звичайно, мажори! Собаці ще машину купи!
У тебе теж дві) Одна з них, між іншим, раритетна)))
Документально-одна, а вік у них майже однаковий
Мене повністю влаштовують і рідні супорти, наприклад. Якщо вони у відмінному стані, можна просто поміняти колодки або диск. Та й різниці практично немає…
Можливо, практика покаже...