На скільки я був противник герметика особливо на моторі, то цьогоразу без нього обійтися не вдалося.
Що послужило поштовхом? Всім зрозуміло що подобатися багатьомзавалити стрілку тахометра за 5000 об/хв. Так само і я. Той періодмнялися 5 прокладок, закручувалося динамою і знежирювалося разів 10мінімум, так само виставлялася клапанна кришка на ідеально плоскиймайданчик виявилася рівною. Хотілося досягти результату безсторонніх тіл в моторі. Але терпіння скінчилося понесласяробота.
Після перепакування кришки дочекалися 12 годин (до використаннявказано виробником герметика), завелися поїхали…все нормально нетече … але боязнь крутанути вище 5 тис. Все таки була. Відклали напотім чекаємо ще 12 годин (до конкретного затвердіння зазначеновиробником герметика). Сідаємо, заводимо, гріємо і на майданчик вбій відразу ж пускаємо мотор. Все чисто сухо. PSЗаодно бувпромитий, почищений і продутий металевий фільтр системи картернихгазів у клапанній кришці.
Коментарі4
У мене після 7ми починає підсочуватися ), треба також зробити, мій то до 8 -8.5 крутиться
Нормально крутитися ), просто овочі крутити вище 5000 не бачу сенсу поки що.
треба теж так зробити, задовбали вже. весь двигун брудний. красива машина у тебе!)
Спасибі за комент! Звичайно, що тут забруднювати всі страждання я написав вище.