Кароче розібрав я її ще 2 місяці тому, почистив, помив, пофоткав якусе було, щоб повернути назад (все і без нашого незамінного Миколия не впорався :D )
Розібрав бензонасос, почистив контакти, замінив мембрани, вонивиявилися дуже вбиті роками.
Ломав голову в якій послідовності потрібно ставити ці мембрани іякою стороною, але виявилося, що це не має значення) Розібрав карб, почистив його, перевірив жиклер, все в нормі. Терморегулятор нечіпав, аж надто страшно було торкатися кварцевого стрижню, раптомзламаю)))))
Вентилятор почистив, все помив
Камеру згоряння я почистив як зміг, сажі з неї витрусилося як зкрематорію в Освенцимі. Єврейській душі наводити такі порівняння, але все ж таки) Просто охерел від кількості сажі. Я кімнату потімпівдня відмивав. Знаю, що потрібно було прожарити цю справу набагатті, щоб почистити камеру згоряння повністю, але в квартирнихумовах це проблемно, тому прочистив вручну як зміг, запихавусередину гайки, потрусив новоспеченим маракасом)) і ще гарінасипалося мені на стіл. Ну, загалом чистив доти, поки сажаперестала сипатися зсередини. (головне перед тим як усерединузасовувати гайки, порахуйте їх, щоб жодної не забутивсередині)))
У загальному начебто все почистив, і в розібраному станіпоставив до кращих часів…
І ось ці часи настали через 2 місяці) почав збирати, якихосьдеталей не вистачає, якісь зайві))) загалом зрозумів, що врозібраному стані нічого залишати не можна, а то щосьзабудеться/загубиться. Ще через пару тижнів, я встановив грубку вмашину, але при установці зламав (! ) патрубок ... Вони пересохливже. Далі всі дії проходили за допомогою мого друга Ілюхи, удвохнам і вночі нормально в темряві колупатися в машині))) Загалом вінпідігнав мені патрубки, хомути, але вони виявилися діаметром трохибільше ... За допомогою хомутів все підібгалося, і підійшло)) )звичайно ж потрібно буде купити по діаметру підходящі. Підказавперевірити патрубки, чи підходить бенз до ЕБН, і чи йде він віднього ... Ебн так шалено тріщить, коли в ньому немає бензину, вінпросто ганяє повітря (це я так розумію після Коліна лікнепу :D)
Чи йде бенз з бака довелося перевірити методом висмоктування йогоротом))) для мене це було вперше, сьорбнути бензинчика)))
Врубаємо грубку, все окей, судячи з звуків ЕБН бенз іде як треба, одне клацання в 10 сек.
А вона знову не гріє, с.Ка…
/>
Ну нічого, Коля знову йде на допомогу)))) покрути, каже, терморегулятор. Викрутити гвинт поки печка не ввімкнеться, потімзакручувати поки вона не вимкнеться далі потрібно включити пічку іперевірити за часом через скільки пічка виходить на автономнийрежим (2 хв + - 30 сек) і потім коли пічка прогріється (мін 5)вимкнути і засік час вимкнення вентилятора (4-5 хв)"
)))) і диму повна машина))))
Пічка гріє і пердить димом в салон))) я так зрозумів їй простопотрібно трохи пробутися, я ж її не повністю прочистив, тому требабуде включити її на хвилин 15-20, відкрити вікна двері і нехайфункціонує))
Звичайно вона не так шпарить, як хотілося б, повітря не таке вже йгаряче, руку вільно тримаю біля повітроводу, на скло взагалі ледведме, не подобається мені "герметизація" всієї цієї конструкції, втрата теплого повітря буквально звідусіль, особливо пічка втрачаєгаряче повітря через "вихлопну"(((
Може хто знає, як позбутися цих втрат? )
< До речі, грубку завжди включали при заведеному двигуні. А при-17 сьогодні це було проблемно ... Минулого разу ми розігналикривим стартером масло, і завелися потім з ключа з півоберта.Сьогодні така фішка не проканала ... Дручили ми її в дірочку, дрючили, а нічого не виходило (підійшов до нас сусід з сусідньогобудинку, я з дитинства пам'ятаю, у нього був білий 968 м, я вседитинство про нього мріяв))) дав пораду полити карб гарячою водою, і буде нам щастя) пішли ми за гарячою водою, повернулися, полиликарб водичкою, і Жужа завелася взагалі без проблем)) правданадвечір стало зовсім холодно, і вже навіть тепла вода недопомагала ... Дуже важко було заводитися… Але все одно згорем-наполовину ми її оживляли)
Дякую за увагу, намагався розписати, щоб все було зрозуміло)))
ось такий набір шайбочок був під мембранами в ЕБН
знизу старі, зверху нові мембрани)
почистили контакти
розтин показало, що пацієнт помер
Чекаю ваших думок і порад))
Коментарі20
пічка дме не відразу теплим- їй потрібен час щоб прогрітися- у мене на це йде мінкт 10-15 при температурі на вулиці -20втрати через вихлоп ти ніяк не зменшиш бо якщо зменшити температуру то у вихлопній постійно буде утворюватися сажаесли на лобове не...
У мене ущільнювача небило і теж нетгреда а виявляється просто били забити вуздуховоді на лобовуху
теж варіант- але я так стежу щоб всякий мотлох туди не провалювався )))
Я думаю розберу для інтерсу так там листя било як у лісі)
а звідки? може через відкритий лючок? так у мене його взагалі немає)))
Як ні?)
пистец- ти че теж щас дивуватися будеш? ось усім кому не кажу що немає в мене лючка- ніхто не вірить )))))ну ось нету- з заводу не було
Зроблю, Коль, просто понтофон на морозі вимикається( я хотів зняти, але не вийшло(
ну як вийде-чекаю
За своїм досвідом можу сказати, що відразу повітря йде тепле, але хвилин через 5-15, залежно від навколишньої температури починає дійсно гріти! (мабуть, котел прогрівається повністю).
Наступного разу довше зачекаю)
вентилятор нормально крутить? на повітроводах гумки все? дим в салоні або прогорів котел або перегоріла перегородка на вихлопі там 2 порожнини одна всмоктує повітря для горіння друга вихлоп сажі.
А як вихлоп почистити? Так, вентилятор крутить нормально. На повітроводах гумки вбиті, але є. А де ця перегородка знаходиться? Машина начебто не гнила, не повинно було прогнити
теж напхати цвяхів і потрусити може просто заїдає і обертів не вистачає, заміни або замаж силіконовим герметиком щоб тепловтрат не було, всередині вихлопного патрубка ось мій жах теж дим в салоні був aa.d-cd.net/ceadfbu-960.jpg fa.d-cd.net/2eadfbu-96...
Ого, ну я перевірю, але у мене такого жаху впевнений, що не буде)
ну якщо машина їздила раз на сто років. може теплообмінник котел згорів
Плохо греет, возможно, из-за того, что плохо котёл почистил. Так то дыр там полно, но всё равно, она нормально жарит.Включать можно и без заводки двигателя, тем более чтобы разжечь свечу генератором, надо дать очень хорошие обороты, что на холодном д...
потому что машина стоит уже 3 месяца, масло залито старючее, пока не потеплеет я не смогу его поменять.машина еще в плохом состоянии, я еще не успел ничего с ней сделать, поэтому то что проблемы завести в мороз, это для меня не новость.читал, что есл...
Це погано. Масло треба відразу міняти було. З чого це йому обіцяє смерть? А якщо габарити залишити на пару годин, то йому теж смерть обіцяє? Навіщо вони тоді потрібні? Вже неодноразово це обговорювали, за годину роботи грубка зжере ну максимум близьк...
Ну а чого тоді машина завелася після того як масло розігнало?) там не солідол, але помутніло вже чуйно.На рахунок акуму всього лише перестраховався, переказую тобі те, що читав