Рульова
При їзді почав з'являтися стукіт і двіні в підвісці. Вирішив япоїхати та ТО на першу СТО перевірити що і до чого.
В результаті. Всі ніби добре, рульові наконечники в нормі, важелітеж, Знайшли де дверить- болт суппорта зробив виробітку в гнізді ісам супорт стукає. Допомогти.
Болт суппорта
Далі вирішили змінити, чи дійсно потрібно чи просто хотілизаробити, перехідник стабілізатора(
на
).
Ватість якого 350грн, але сказали що і сам стабілізатор маєвиробітку, і його теж було б добре замінити.
Після чого на Наступного дня стали з'являтися стуки в дорозі, наямах і т.Д.
Товче так добре.
Опишу симптоми може хтось стикався:
-Ну стуки при їзді то само собою— Якщо завести двигун і крутитикермом то вічувається одинарний стукіт, потім наприклад кермо вінший бік порертаю, такий самий одинарний стукіт і далі всетихо.
Хто знає що це може бути, або знає скільки по рульовій будеремонт коштувати, або знає майстрів бажано в ІВ-Франківськійобласті, буду дуже вдячний за будь-які поради.
Виявилося все простіше ніколи не міг би подумати…але стук- це бувне стук а скрип шарової та опорного підшипшика з правої сторони…вженастроївся змінювати важіль і підшипник. Але хлопці на СТО (вжедругий) розібрали все, змастили і тиша! Тишусь не натішусь…от такбуває…
Спершу від'єднали кермову тягу, я того часу сидів у машині напідйомнику і звук зник. Версія з рульовою відпала, потім було те, що описано вище.






Коментарі18
Якщо у вас немає люфтів в наконечниках то стукіт може бути в самій тязі, там на малюнку під гумовим пильовиком який ближче до рейки.
Не дуже зрозуміло, кермо закушує при повороті?
кермо не закусує.єсть стукіт при повороті керма вправо-вліво ... я не знаю просто конструкції рульової. Там рульові тяги йдуть або як? Тому що наконечники в хорошому стані
так. Там суть і рульові тяги.
то треба рульові тяги міняти чи рульову колонку на реставрацію?
для початку - рульові тяги
Та звичайне кермо, рейка>тяги>наконечники. Перевір болт який кульову тримає, він зазвичай зношується і з'являється люфт. Ще краще на яму нехай хто кермо покрутить а сам дивися і слухай
Про стукіт - я спочатку подивився б на болті шарових. Вони вже мене рік дістають ... Якщо болт має виробку - тоді 100 грн обійдеться за обидві сторони ...
то не болт, я дослідивши детальніше з напарником. Він крутив кермо коли двигун заглушений вправо-вліво в маленькому діапазоні туди-сюди, я тримавши колесо рукою, то стукіт віддає в колесо…щось явно з рульовою…
а пробували хрестовину змінити?
ні, ще нічого не пробував знімати…спочатку хочу підготуватися, дізнатися деталі і т.д. Бо зараз поїду на СТО, то вони там мені половину машини поміняють…
в кермо не віддає стукіт, віддає в колесо
тоді тяги…
Сподіваюся це допоможе ... дякую за пораду.
Виявилося все простіше ніколи не міг би подумати…але стук- це був не стук а крип шарової і опорного підшипшика з правої сторони…вже настроївся змінювати ричаг і підшипник. ! Тишусь не натішусь ... від так бує ...
Ясно))НУ радий що вирішили проблему. Я від з лівого боку підтягнув болт шарової — тепер нічого не гупає.Залишилась права сторона.
а гайки де купували?
В інтернеті. Якийсь сайт. Як здогадаюсь - напишу. По дешевці попалися))